今天給各位分享交通事故怎么樣算追尾的知識，其中也會對進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、新交通法規(guī)定追尾責任要怎么劃分
• 2、車輛追尾責任怎么認定
• 3、在我國的法律規(guī)定中，追尾交通事故怎么認定
• 4、交通事故追尾責任的認定標準
• 5、車撞到那塊才算追尾

新交通法規(guī)定追尾責任要怎么劃分

新交通 法規(guī) 定 追尾 責任的劃分如下： 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾 交通事故 百，后車承擔全部責任； 2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故度，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任； 3、前車在專道路上停車后未按規(guī)定設(shè)置警示標志，前車承擔事故次要責任屬，后車承擔事故主要責任；等等。 《道路交通安全法》 第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作 交通事故認定書 ，作為處理交通事故的 證據(jù) 。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

車輛追尾責任怎么認定

汽車追尾應(yīng)該算生活中我們常見的一種交通事故，通常導(dǎo)致汽車追尾的情況有很多種，例如疲勞駕駛、新手上路反應(yīng)遲鈍、亦或者停車時車距小于安全間距等等。如果發(fā)生追尾事故，存在過錯的一方需要承擔賠償責任。

追尾責任主要從以下方面進行劃分：

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(二)與對面來車有會車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

在我國的法律規(guī)定中，追尾交通事故怎么認定

關(guān)于追尾 交通事故認定 如下：一、交通事故的認定方法 道路交通事故 是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關(guān)的活動的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。 交通事故責任 者應(yīng)當按照所負交通事故責任，承擔相應(yīng)的賠償責任。認定 道路交通事故責任 的原則有以下三點：1、當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負相應(yīng)交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責任。3、當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應(yīng)負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為 造成交通事故 的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)模瑑煞截撏蓉熑巍Ｈ揭陨袭斒氯说倪`章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來判定的，而路權(quán)原則是認定交通事故責任大小的根本原則。其先后程序如下：(1)違反各行其道規(guī)定的;(2)違反讓行規(guī)定的;(3)違反交通規(guī)則其他規(guī)定的;(4)違反交通安全原則的。二、追尾交通事故的責任認定1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

交通事故追尾責任的認定標準

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的人都購買了屬于自己的小轎車，但是隨著汽車數(shù)量的增多，交通事故發(fā)生的頻率也越來越高。而在交通事故中，最為常見的就是追尾事故，那么如果遇到了追尾事故，這個責任認定是怎么樣的呢？下面就讓我為大家?guī)淼?交通事故追尾責任的認定標準 的相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。

一、交通事故追尾責任的認定標準

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任；

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任；

5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

二、 追尾前車的責任認定 1、前車強行并道、邊線發(fā)生 追尾事故 。

主要是前車壓線并道行駛，影響后車正常行駛時發(fā)生的交通事故。當然這一事故認定比較困難，如果前車已在你正常行駛車道上發(fā)生交通事故，那么責任肯定你會有部分。這個主要是前車主要在超車時明顯在別你時發(fā)生追尾事故。所以發(fā)生這類事故時肯定是對方責任。

2、前車掉頭發(fā)生交通事故。

當你正常行駛時遇到隔壁車道上車輛在你正常行駛的道路上掉頭時，發(fā)生交通事故時對方責任。如車輛本身在你正常行駛的路線上的車輛掉頭，這個責任就是你的，因為你未確保安全行駛距離。

三、認定 道路交通 事故責任的原則 1、 當事人有 違章 行為。

即交通事故的當事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2 、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。

交通違章 行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負相應(yīng)交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責任。

3 、當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應(yīng)負交通事故責任的大小。

一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)模瑑煞截撏蓉熑巍Ｈ揭陨袭斒氯说倪`章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來判定的，而路權(quán)原則是認定交通事故責任大小的根本原則。其先后程序如下：

（1）違反各行其道規(guī)定的；

（2）違反讓行規(guī)定的；

（3）違反交通規(guī)則其他規(guī)定的；

（4）違反交通安全原則的。

三、 追尾事故處理方法

1、在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場。

2、在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。

4、發(fā)生事故后應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置 警告標志 等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。”

5、事故當事人之間對事故事實無爭議時，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當迅速報警。”

車撞到那塊才算追尾

如果右前側(cè)與前車發(fā)的碰撞，那就屬于追尾，因為行車要求保持安全距離，不能太靠近。

追尾責任認定不一定全部都是后車的責任，前車倒車或溜車、前車壓線等行為導(dǎo)致的追尾均屬于前車全責。因第三方導(dǎo)致追尾的，連環(huán)追尾事故最常見，按照事故不同，賠償責任也不同：

如果是最前面的一輛車沒有違反交通規(guī)則，后車是一輛賠一輛，例如第二輛車賠第一輛，第三輛賠第二輛。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》：

第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任。

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