大家好，今天來為大家分享濟南機場二期征地補償標(biāo)準(zhǔn)的一些知識點，和長清區(qū)會建機場嗎？的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

本文目錄

1. 濟南為什么沒有機場？
2. 長清區(qū)會建機場嗎？
3. 濟南幾個機場？
4. 遙墻機場停車費標(biāo)準(zhǔn)？
5. 濟南機場跑道規(guī)格？

濟南為什么沒有機場？

因為你沒有具體的去了解，濟南的機場在遙墻，也稱為遙墻機場，機場的等級及客運量都不是太大，所有很多人對此不太熟悉，目前，濟南機場已經(jīng)在擴建中，規(guī)模比以前增加2到3倍，以后發(fā)展前景非常好，山東省會濟南潛力非常大，所以濟南是有機場的。

長清區(qū)會建機場嗎？

近期不會建機場。

民用機場就是現(xiàn)在的遙墻國際機場。長清是沒有機場的。

從長清到遙墻機場全程約67.8公里。沒有直達，需要到濟南火車站中轉(zhuǎn)，在濟南火車站乘坐機場巴士直接到達。

濟南幾個機場？

濟南有兩個機場，分別是：濟南遙墻國際機場和濟南張莊機場。濟南遙墻國際機場位于中國山東省濟南市東北方向的歷城區(qū)，于1992年7月26日建成通航；濟南張莊機場位于山東省濟南市槐蔭區(qū)，1992年濟南國際機場建成，張莊機場基本不承擔(dān)民航業(yè)務(wù)。

遙墻機場停車費標(biāo)準(zhǔn)？

濟南遙墻國際機場停車場收費標(biāo)準(zhǔn)如下：

車輛連續(xù)停放不足一日的收費標(biāo)準(zhǔn)為：小型車輛第一個半小時2元/輛，第二個半小時3元/輛，第三個半小時及以后4元/輛；中型、大型車輛第一個半小時5元/輛，第二個半小時及以后7元/輛。

小型車輛第一日最高收費標(biāo)準(zhǔn)為30元/日，第二日最高收費標(biāo)準(zhǔn)為60元/日，第三日及以后最高收費標(biāo)準(zhǔn)為90元/日；中型、大型車輛第一日最高收費標(biāo)準(zhǔn)為50元/日,第二日最高收費標(biāo)準(zhǔn)為70元/日，第三日及以后最高收費標(biāo)準(zhǔn)為100元/日。

濟南機場跑道規(guī)格？

濟南機場為遙墻機場，機場跑道規(guī)格為：長3600米，寬45米，厚0.36米～0.41米，兩側(cè)道肩各寬7.5米，厚0.16米。

上述跑道是在原跑道東側(cè)距跑道中心線200米處新建的一條跑道。原跑道改做平行滑行道，并向南延長至3600米，道面寬度23米，厚0.32米，兩側(cè)道肩各寬7.5米，厚0.12米。在跑道與滑行道之間距跑道南端1200米、1600米及北端1250米、1600米處分別設(shè)置4條快速出口滑行道，道面寬度28.5米，厚0.34米，兩側(cè)道肩各寬7.5米，厚0.12米；在跑道兩端與中部新建3條垂直聯(lián)絡(luò)道，道面寬28.5米，厚0.37米～0.41米，兩側(cè)道肩各寬7.5米，厚0.12米。道面均采用水泥混凝土結(jié)構(gòu)。

關(guān)于濟南機場二期征地補償標(biāo)準(zhǔn)到此分享完畢，希望能幫助到您。