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下大雪高速怎么處理
法律分析:當(dāng)在高速公路上遇大雪,根據(jù)具體情況,在合適路段停車并且發(fā)出求救信號(hào),接受交通管理部門指揮,走出困境。當(dāng)在高速上遇到大雪天氣時(shí),當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門會(huì)封鎖高速,進(jìn)行疏通融雪,這時(shí)只需要配合有關(guān)部門的疏通工作即可。
法律依據(jù):《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》
第二十一條 除救援、清障車外,禁止其他車輛拖曳故障車、肇事車在高速公路上行駛。救援、清障車必須安裝標(biāo)志燈具并噴涂明顯的標(biāo)志。執(zhí)行救援、清障任務(wù)時(shí),須開啟標(biāo)志燈具和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
第二十二條 在高速公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通部有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)交通控制的規(guī)定,實(shí)行作業(yè)交通安全控制。夜間還須設(shè)置紅色警燈(筒)。作業(yè)人員應(yīng)著安全標(biāo)志服,戴安全標(biāo)志帽。作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)噴涂統(tǒng)一的標(biāo)志顏色,行駛和作業(yè)時(shí)均應(yīng)開啟警燈。
第二十四條 受嚴(yán)重自然災(zāi)害、惡劣天氣和施工影響以及發(fā)生交通事故致使交通受阻時(shí),公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以采取限制車速、調(diào)換車道、暫時(shí)中斷通行等交通管制措施。采取交通管制措施時(shí),必須以交通標(biāo)志顯示或者公告發(fā)布。確需關(guān)閉高速公路時(shí),應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門和高速公路管理機(jī)構(gòu)共同發(fā)布公告實(shí)施。
[img]受降雪影響,北京多條高速及聯(lián)絡(luò)線有事故,大雪天如何安全出行?
受降雪的影響,北京多條高速公路以及聯(lián)絡(luò)線有有事故的發(fā)生。這告誡我們,下雪天出行的時(shí)候,一定要確保安全,做到:汽車起步的時(shí)候要平穩(wěn),保持車速平緩;在開動(dòng)汽車的過程中,不要超車,不要做打電話等分心的事情,也不要急轉(zhuǎn)彎;在停車的時(shí)候,盡量遠(yuǎn)離靜止的建筑物遮擋物和一些已經(jīng)停下來的汽車。
一、汽車起步要要平穩(wěn),保持車速平緩
因?yàn)橄卵嚳赡軙?huì)因?yàn)樵谘┑乩锩孢^久,被雪地上面的東西凍住了,如果突然開車,會(huì)容易導(dǎo)致汽車零件被損壞;同時(shí),下雪天,雪地毋庸置疑是很平滑的,若車速很快,不保持好汽車的平穩(wěn),有可能因?yàn)楹苄〉哪Σ磷枇Γ屍嚪梗斐晌kU(xiǎn)。
二、在開動(dòng)汽車的過程中,不要超車、打電話和急轉(zhuǎn)彎
下雪天一定要和前方的汽車保持安全距離,否則,前后兩輛汽車哪一輛發(fā)生打滑的風(fēng)險(xiǎn),都有可能殃及到距離自己近的汽車;下雨天一定要小心謹(jǐn)慎,開車不能有半點(diǎn)馬虎,無論是剛剛上路的小白,還是汽車能手,都不應(yīng)該忽視道路安全,有電話來臨的時(shí)候,先放著不接,以免單手開車,造成交通事故;同時(shí),下雪天汽車轉(zhuǎn)彎是一個(gè)需要謹(jǐn)慎事情,因?yàn)槟Σ磷枇苄。屑纱蠓绒D(zhuǎn)彎,否則汽車也很容易翻倒。
三、停車的時(shí)候盡量遠(yuǎn)離靜止物
在雪地里面,汽車因?yàn)槟Σ磷枇π〉脑颍l(fā)生打滑是很容易的,如果在停車過程中,汽車打滑很容易撞到周邊的事物,因此,停車的時(shí)候遠(yuǎn)離這些事物,才能夠確保汽車能夠安全地停住,而不會(huì)撞到其它東西,造成汽車的損傷和發(fā)生危險(xiǎn)。
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下大雪出車禍保險(xiǎn)理賠不
下雪天出事故一般屬于車損險(xiǎn)范圍的比較多,交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)及不計(jì)免賠即可涵蓋單方和雙方事故中車輛的一般賠償,本車人員受傷需要增加司機(jī)座位責(zé)任險(xiǎn)、乘客座位責(zé)任險(xiǎn)。
車輛出險(xiǎn)報(bào)案都能獲得理賠,但也有一些情況例外。如發(fā)動(dòng)機(jī)沒裝防凍液或防凍液不達(dá)標(biāo),造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞;雪天車輛雨刮器被凍住時(shí),車主強(qiáng)行啟動(dòng)而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)被燒毀;由于熱脹冷縮等物理因素造成的汽車損傷等,都不在理賠范圍之內(nèi)。
保險(xiǎn)理賠,是指在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故而使被保險(xiǎn)人財(cái)產(chǎn)受到損失或人身生命受到損害時(shí),或保單約定的其它保險(xiǎn)事故出險(xiǎn)而需要給付保險(xiǎn)金時(shí),保險(xiǎn)公司根據(jù)合同規(guī)定,履行賠償或給付責(zé)任的行為,是直接體現(xiàn)保險(xiǎn)職能和履行保險(xiǎn)責(zé)任的工作。
簡(jiǎn)單的說,保險(xiǎn)理賠是保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故后,對(duì)被保險(xiǎn)人提出的索賠請(qǐng)求進(jìn)行處理的行為。在保險(xiǎn)經(jīng)營中,保險(xiǎn)理賠是保險(xiǎn)補(bǔ)償職能的具體體現(xiàn)。
理賠方式
保險(xiǎn)公司在出險(xiǎn)后依據(jù)保險(xiǎn)合同約定向保戶理賠有兩種方式:賠償和給付。
賠償與財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)對(duì)應(yīng),指保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)出險(xiǎn)時(shí)的受損情況,在保險(xiǎn)額的基礎(chǔ)上對(duì)被保險(xiǎn)人的損失進(jìn)行的賠償。保險(xiǎn)賠償是補(bǔ)償性質(zhì)的,即它只對(duì)實(shí)際損失的部分進(jìn)行賠償,最多與受損財(cái)產(chǎn)的價(jià)值相當(dāng),而永遠(yuǎn)不會(huì)多于其價(jià)值。
而人身保險(xiǎn)是以人的生命或身體作為保險(xiǎn)標(biāo)的,因人的生命和身體是不能用金錢衡量的,所以,人身保險(xiǎn)出險(xiǎn)而使生命或身體所受到的損害,是不能用金錢衡量的。故在出險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)公司只能在保單約定的額度內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)人或受益人給付保險(xiǎn)金。即人身保險(xiǎn)是以給付的方式支付保險(xiǎn)金的。
理賠時(shí)效
保險(xiǎn)索賠必須在索賠時(shí)效內(nèi)提出,超過時(shí)效,被保險(xiǎn)人或受益人不向保險(xiǎn)人提出索賠,不提供必要單證和不領(lǐng)取保險(xiǎn)金,視為放棄權(quán)利。險(xiǎn)種不同,時(shí)效也不同。人壽保險(xiǎn)的索賠時(shí)效一般為 5 年;其他保險(xiǎn)的索賠時(shí)效一般為 2 年。
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