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本文目錄一覽：

• 1、北京高嵩科技有限公司是那家催收
• 2、韓亞航空214航班事故的乘客起訴
• 3、7·6韓亞航空墜機(jī)事故的事故進(jìn)展

北京高嵩科技有限公司是那家催收

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韓亞航空214航班事故的乘客起訴

美國(guó)一家律師事務(wù)所2013年7月16日稱，將代表韓亞航空公司214航班部分乘客向美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司、韓亞航空以及客機(jī)零件制造商等7月6日客機(jī)降落事故潛在責(zé)任方提出訴訟，首張?jiān)V狀已經(jīng)遞出。

失事的波音777-200客機(jī)是一種遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)，配有兩個(gè)引擎，是一種非常受國(guó)際市場(chǎng)歡迎的遠(yuǎn)程客機(jī)，能搭載246名至300名乘客。

韓亞航空稱根據(jù)登機(jī)牌，浙江江山中學(xué)學(xué)生王琳佳和葉夢(mèng)圓確認(rèn)遇難。但尚未進(jìn)行血液和DNA檢測(cè)。 美國(guó)舊金山總醫(yī)院2013年7月12日證實(shí)，在該院救治的中國(guó)浙江江山中學(xué)女生劉易芃不治身亡。

韓國(guó)國(guó)土交通部認(rèn)為，此次事故很可能由于韓亞航空公司內(nèi)部的培訓(xùn)產(chǎn)生問(wèn)題，而當(dāng)時(shí)運(yùn)行該機(jī)種僅有43小時(shí)的培訓(xùn)生，坐在了機(jī)長(zhǎng)的位子上握著操縱桿。 美NTSB公布777黑匣子，直指韓亞飛行員可控撞地。

年7月13日是韓亞航空214航班在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)失事第七天。舊金山灣區(qū)一些宗教組織和民眾在機(jī)場(chǎng)附近的海灣為遇難及受傷乘客及家人祈福。圖為兩名遇難者的家屬祭奠愛(ài)女。

7·6韓亞航空墜機(jī)事故的事故進(jìn)展

1、美國(guó)一家律師事務(wù)所2013年7月16日稱，將代表韓亞航空公司214航班部分乘客向美國(guó)飛機(jī)制造商波音公司、韓亞航空以及客機(jī)零件制造商等在7月6日客機(jī)降落事故潛在責(zé)任方提出訴訟，首張?jiān)V狀已經(jīng)遞出。

2、失事客機(jī)上共有307人，包括291名乘客和16名機(jī)組人員。其中，中國(guó)籍乘客141人，韓國(guó)籍77人，美國(guó)籍61人，日本籍1人。 乘客中包括31名兒童。此次事故造成兩名中國(guó)女性公民遇難，180多人受傷，傷勢(shì)較重的49人已經(jīng)被送往醫(yī)院。

3、美國(guó)聯(lián)邦航空管理局發(fā)言人稱，失事客機(jī)本應(yīng)在28號(hào)左側(cè)跑道著陸，但不知何故突然在落地后發(fā)生事故，并冒起了濃煙，乘客紛紛通過(guò)充氣滑梯上逃出機(jī)外。

4、美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)證實(shí)，一架韓亞航空公司的波音777型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月6日11時(shí)30分(北京時(shí)間今天凌晨2時(shí)30分)在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)失事，機(jī)尾折斷，引發(fā)大火，已經(jīng)造成至少兩人死亡，181人受傷，49人傷勢(shì)嚴(yán)重。

5、年7月6日，韓國(guó)韓亞航空公司214航班，由波音777-200型客機(jī)執(zhí)飛，從仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。航班于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日11點(diǎn)28分（北京時(shí)間7日凌晨2點(diǎn)28分），在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，失事滑出跑道，機(jī)身起火。

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