大家好,今天來為大家分享用電無功補償標準的一些知識點,和無功補償是按照什么標準的問題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問題,接下來我們就一起來看看吧!
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無功補償器最佳參數(shù)
對于無功補償功率因數(shù)的要求,投入門限要求是0.85~9.95的時候投入無功補償,一般都是欠補償,如果達到1就是完全補償了,所以缺除門限設(shè)置在0.96就是最佳參數(shù)。
低壓控制器還是高壓控制器,各廠家的設(shè)定參數(shù)是不一樣的,基本就是:投切下限設(shè)置在0.9至095,切除上限可以設(shè)置到1,延時時間設(shè)置在60S。過壓保護設(shè)置在額定電壓的+10%。
無功功率補償?shù)恼7秶嵌嗌?/h3>
正確的題目是,通過無功功率補償后,功率因數(shù)的正常范圍是多少?按國家規(guī)定農(nóng)用電功率因數(shù)是0.85一1之間,工業(yè)用電的功率因數(shù)在0.9一1之間。
用電系統(tǒng),通過補償后功率因數(shù)達到上述區(qū)間就會得到獎勵,低于這個區(qū)間,就會被交納額外的力調(diào)電費。
無功補償功率因數(shù)多少最合適
無功功率補償補償?shù)?.95--0.98最合適。低于0.95對新建的用電企業(yè)是不達標的,高于0.98要防止過補,功率因數(shù)達到1是絕對不允許的,容易因起振蕩損壞電網(wǎng)及用電設(shè)備。
無功補償是按照什么標準
正常情況供電公司要求用戶功率因數(shù)不得低壓0.9,用戶根據(jù)這個要求安裝無功補償控制系統(tǒng)進行自動補償,保證功率因數(shù)在0.9以上
無功補償標準
變壓器負載率大于60%,功率因數(shù)考核標準為0.9時,無功補償在0.86~0.95間波動屬正常范圍。
月平均功率因數(shù)低于該值罰款,高于該值獎勵。
計算公式:有功電度+變損有功電度/根號(有功電度+變損有功電度)平方+(無功電度+變損無功電度)平方配電網(wǎng)無功補償?shù)闹饕绞接形宸N:變電站補償、配電線路補償、隨機補償、隨器補償、跟蹤補償。意義⑴補償無功功率,可以增加電網(wǎng)中有功功率的比例常數(shù)。
⑵減少發(fā)、供電設(shè)備的設(shè)計容量,減少投資,例如當(dāng)功率因數(shù)cosΦ=0.8增加到cosΦ=0.95時,裝1Kvar電容器可節(jié)省設(shè)備容量0.52KW;反之,增加0.52KW對原有設(shè)備而言,相當(dāng)于增大了發(fā)、供電設(shè)備容量。
因此,對新建、改建工程,應(yīng)充分考慮無功補償,便可以減少設(shè)計容量,從而減少投資。⑶降低線損,由公式ΔΡ%=(1-cosθ/cosΦ)×100%得出其中cosΦ為補償后的功率因數(shù),cosθ為補償前的功率因數(shù)則:cosΦ>cosθ,所以提高功率因數(shù)后,線損率也下降了,減少設(shè)計容量、減少投資,增加電網(wǎng)中有功功率的輸送比例,以及降低線損都直接決定和影響著供電企業(yè)的經(jīng)濟效益。
所以,功率因數(shù)是考核經(jīng)濟效益的重要指標,規(guī)劃、實施無功補償勢在必行。電網(wǎng)中常用的無功補償方式包括:
①集中補償:在高低壓配電線路中安裝并聯(lián)電容器組;
②分組補償:在配電變壓器低壓側(cè)和用戶車間配電屏安裝并聯(lián)補償電容器;
③單臺電動機就地補償:在單臺電動機處安裝并聯(lián)電容器等。
加裝無功補償設(shè)備,不僅可使功率消耗小,功率因數(shù)提高,還可以充分挖掘設(shè)備輸送功率的潛力。確定無功補償容量時,應(yīng)注意以下兩點:
①在輕負荷時要避免過補償,倒送無功造成功率損耗增加,也是不經(jīng)濟的。
②功率因數(shù)越高,每千伏補償容量減少損耗的作用將變小,通常情況下,將功率因數(shù)提高到0.95就是合理補償。
擴展資料:低損耗變壓器鐵芯損耗的控制變壓器損耗中的空載損耗,即鐵損,主要發(fā)生在變壓器鐵芯疊片內(nèi),主要是因交變的磁力線通過鐵芯產(chǎn)生磁滯及渦流而帶來的損耗。
最早用于變壓器鐵芯的材料是易于磁化和退磁的軟熟鐵,為了克服磁回路中由周期性磁化所產(chǎn)生的磁阻損失和鐵芯由于受交變磁通切割而產(chǎn)生的渦流,變壓器鐵芯是由鐵線束制成,而不是由整塊鐵構(gòu)成。
1900年左右,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)鐵中加入少量的硅或鋁可大大降低磁路損耗,增大導(dǎo)磁率,且使電阻率增大,渦流損耗降低。
經(jīng)多次改進,用0.35mm厚的硅鋼片來代替鐵線制作變壓器鐵芯。
1903來世界各國都在積極研究生產(chǎn)節(jié)能材料,變壓器的鐵芯材料已發(fā)展到最新的節(jié)能材料——非晶態(tài)磁性材料如2605S2,非晶合金鐵芯變壓器便應(yīng)運而生。
使用2605S2制作的變壓器,其鐵損僅為硅鋼變壓器的1/5,鐵損大幅度降低。變壓器系列的節(jié)能效果上述非晶合金鐵芯變壓器,具有低噪音、低損耗等特點,其空載損耗僅為常規(guī)產(chǎn)品的1/5,且全密封免維護,運行費用極低。
我國S7系列變壓器是1980年后推出的變壓器,其效率較SJ、SJL、SL、SL1系列的變壓器高,其負載損耗也較高。80年代中期又設(shè)計生產(chǎn)出S9系列變壓器,其價格較S7系列平均高出20%,空載損耗較S7系列平均降低8%,負載損耗平均降低24%,并且國家已明令在1998年底前淘汰S7、SL7系列,推廣應(yīng)用S9系列。
S11是推廣應(yīng)用的低損耗變壓器。S11型變壓器卷鐵心改變了傳統(tǒng)的疊片式鐵心結(jié)構(gòu)。硅鋼片連續(xù)卷制,鐵心無接縫,大大減少了磁阻,空載電流減少了60~80,提高了功率因數(shù),降低了電網(wǎng)線損,改善了電網(wǎng)的供電品質(zhì)。
連續(xù)卷繞充分利用了硅鋼片的取向性,空載損耗降低20~35。運行時的噪音水平降低到30~45dB,保護了環(huán)境。
文章到此結(jié)束,如果本次分享的用電無功補償標準和無功補償是按照什么標準的問題解決了您的問題,那么我們由衷的感到高興!
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