大家好，今天來為大家解答高速跨越公路補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)這個(gè)問題的一些問題點(diǎn)，包括如果貨車高速翻車商品被村民哄搶，路過車輛不慎撞死村民，該如何賠償？也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

本文目錄

1. 如果貨車高速翻車商品被村民哄搶，路過車輛不慎撞死村民，該如何賠償？
2. 新車全責(zé)車損賠償標(biāo)準(zhǔn)？
3. 房子頂上經(jīng)過高壓線賠償標(biāo)準(zhǔn)？
4. 公司搬家員工離單位太遠(yuǎn)如何賠償？

如果貨車高速翻車商品被村民哄搶，路過車輛不慎撞死村民，該如何賠償？

撞死劫匪，話該！

依我之見：正在實(shí)施搶劫的罪犯自行故意撞上正在全封閉的高速公路正常行駛機(jī)動(dòng)車而亡的行為，純屬咎由自取，機(jī)動(dòng)車司機(jī)無絲毫過錯(cuò)依法分紋不賠！

一，高速公路，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定和《高速公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定高速公路實(shí)行“全封閉”管理，禁止行人丶非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入，也就是說高速公路是沒有行人通行的權(quán)利。而本案例的所謂“受害者”老人是什么原因進(jìn)入高速公路的呢？是基于高速公路貨車翻車，車禍司機(jī)在處于極其無助，失去對自己的車上貨物控制的情況下，無助而眼睜睜的看著一邦趁伙打劫的搶劫罪犯搶劫自己的財(cái)物，也就是所謂“受害人”老人一一依法就是搶劫罪犯，他們進(jìn)入高速公路的目的就是為了實(shí)施搶劫犯罪，就是為了破壞正常的高速公路通行秩序丶就是為了危害社會(huì)。

那么，為什么說搶劫罪犯自行故意撞上正在行駛舊機(jī)動(dòng)車呢？因?yàn)榉擅髁钚腥私惯M(jìn)入封閉陽高速公路，高速公路之所以全封閉禁止行人進(jìn)入，就因?yàn)楦咚俟穼π腥司唧w極度的“危險(xiǎn)性”，而本案搶劫罪犯主觀是明知，明知危險(xiǎn)而為了劫財(cái)而自行不管不顧自己的生死了，這難道不是“自行故意撞車”嗎？而在搶劫犯罪過程撞上正在合法丶正常行駛的機(jī)動(dòng)車而傷亡的行為，是其犯罪行為的必然后果，純屬活該！依法應(yīng)由搶劫犯罪的所謂“受害人”自負(fù)其責(zé)。

二，高速公路，合法丶正常行駛的機(jī)動(dòng)車“突遇”正在搶劫的罪犯而沒有任何不當(dāng)操作行為的司機(jī)，對于搶劫罪犯正在搶劫犯罪而故意撞上正常行駛的機(jī)動(dòng)車的行為一一所謂“受害人”既不法侵害了另一輛翻車司機(jī)的合法財(cái)產(chǎn)權(quán)，還在搶劫犯罪過程撞擊丶阻礙本機(jī)動(dòng)車的正常行駛，依法所謂“受害人”還應(yīng)承擔(dān)故意破壞交通通行秩序丶阻礙正常行駛機(jī)動(dòng)車的違法的行政責(zé)任。

三，高速公路作為全封閉丶禁止行通行的公路，該事故的發(fā)生機(jī)動(dòng)車司機(jī)既無主觀故意，更無刑法意義上的主觀過失，也就是說無絲毫過錯(cuò)，依法不承擔(dān)任何責(zé)任。既然不構(gòu)成刑法意義上的“肇事”，也就談不上“肇事逃逸”，也就無需承擔(dān)因離開現(xiàn)場的任何責(zé)任。

總之，一句話，本案中搶劫犯罪分子應(yīng)當(dāng)為自己的搶劫犯罪自撞而亡自行負(fù)全責(zé)。

以上意見僅供參考，不當(dāng)之處請見諒。

新車全責(zé)車損賠償標(biāo)準(zhǔn)？

機(jī)動(dòng)車全責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn)

交通事故機(jī)動(dòng)車全責(zé)由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)全部賠償責(zé)任。

根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通強(qiáng)制險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)

交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍可分為人身傷亡的賠償以及財(cái)產(chǎn)損失的賠償，其賠償范圍一般包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)、直接財(cái)產(chǎn)損失以及間接財(cái)產(chǎn)損失。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條，本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

交通事故全責(zé)賠償明細(xì)

大致分為兩大類，一類是財(cái)產(chǎn)類的損失，一類是人傷類的損失。

首先關(guān)于財(cái)產(chǎn)類的損失，主要是對方車輛的維修費(fèi)，如果對方是新車且損毀特別嚴(yán)重的還有可能承擔(dān)車輛貶值費(fèi)，如果對方車輛屬于營運(yùn)車輛，還需賠償停運(yùn)期間的營運(yùn)損失，另外就是由事故直接造成的財(cái)產(chǎn)損失，例如隨身攜帶的手機(jī)、手表之類的。

其次，如果本次事故涉及到人員傷亡，還需賠償本次事故造成的傷者的醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)及交通費(fèi)；如果傷情比較嚴(yán)重，涉及到傷殘，那么在之前的基礎(chǔ)上還需按照傷殘等級另外賠償傷殘賠償金、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、殘疾輔助器具費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、康復(fù)費(fèi)及住宿費(fèi)。如果事故造成對方當(dāng)場死亡，則需賠償死亡賠償金、精神撫慰金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、喪葬費(fèi)、及處理本次事故家屬產(chǎn)生的誤工費(fèi)、交通費(fèi)等；如果是搶救后死亡的，那需要在前述的基礎(chǔ)上，增加住院期間產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)和營養(yǎng)費(fèi)。

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車無責(zé)賠償嗎

無責(zé)方不需要賠償，相反全責(zé)方要賠償。只有與行人之間發(fā)生交通事故，才需要賠償。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人的交通事故:

1、機(jī)動(dòng)車方為全部、主要、同等、次要責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司（或機(jī)動(dòng)車方）在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任限額（醫(yī)療費(fèi)用8000元、死亡傷殘50000元、財(cái)產(chǎn)損失2000元）范圍內(nèi)賠償，超過限額的部分按責(zé)分擔(dān)（機(jī)動(dòng)車方為全部責(zé)任承擔(dān)100%、主要責(zé)任承擔(dān)80%、同等責(zé)任承擔(dān)60%、次要責(zé)任承擔(dān)40%）。

2、機(jī)動(dòng)車方為無責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司（或機(jī)動(dòng)車方）在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任限額（醫(yī)療費(fèi)用1600元，死亡傷殘10000元，財(cái)產(chǎn)損失400元）范圍內(nèi)賠償，超過限額的部分由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)20%。

機(jī)動(dòng)車無責(zé)賠償范圍

根據(jù)機(jī)動(dòng)車參與數(shù)量不同、機(jī)動(dòng)車作用力不同，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生的交通事故中，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，存在四種情形，下面按類型闡述無責(zé)賠償制度的適用：

（一）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)全部責(zé)任的情形。這是典型的無責(zé)賠償情形，為體現(xiàn)人道主義關(guān)懷以及優(yōu)者負(fù)擔(dān)原則，根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任，具體責(zé)任大小，根據(jù)損害大小、優(yōu)者優(yōu)勢大小以及傷害自負(fù)能力大小等因素確定賠償額度。

（二）一輛運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)動(dòng)車與另一輛靜止中的機(jī)動(dòng)車相碰導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥耸軅\(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全部責(zé)任，靜止中的機(jī)動(dòng)車不承擔(dān)責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥瞬怀袚?dān)責(zé)任的情形。在這種情況下，交通事故的發(fā)生完全由運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)動(dòng)車一方所致，靜止中的機(jī)動(dòng)車實(shí)際上系運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)動(dòng)車侵權(quán)的媒介和工具，假如由作為媒介和工具的靜止中的機(jī)動(dòng)車一方在10%的范圍內(nèi)承擔(dān)，會(huì)導(dǎo)致價(jià)值明顯失衡，不符合法律精神，不符合《道路交通安全法》第七十六條的立法精神，因此在這種情況下，對于沒有過錯(cuò)的靜止中的機(jī)動(dòng)車一方不適用無責(zé)賠償制度。

（三）兩輛以上運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，其中一部分機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全部責(zé)任，另一部分機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥瞬怀袚?dān)責(zé)任的情形。在這種情況下，實(shí)際上是一種混合的交通事故，一方面存在機(jī)動(dòng)車之間的交通事故，另一方面機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g的交通事故，兩種類型的交通事故適用不同的歸責(zé)原則，當(dāng)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥瞬怀袚?dān)責(zé)任，其中一輛機(jī)動(dòng)車承擔(dān)全部責(zé)任，另一機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的情形下，如果由沒有過錯(cuò)的另一機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任，違反了機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故責(zé)任的歸責(zé)辦法。

（四）兩輛的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，其中一部分機(jī)動(dòng)車存在過錯(cuò)，另一部分機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥顺袚?dān)一定責(zé)任的情形。在這種情況下，因非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞幸欢ㄟ^錯(cuò)，承擔(dān)次要、同等或者主要責(zé)任，部分機(jī)動(dòng)車存在一定過錯(cuò)，交通事故損失首先由交強(qiáng)險(xiǎn)理賠，不足部分由具有過錯(cuò)的機(jī)動(dòng)車一方與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥朔謸?dān)責(zé)任，也不適用無責(zé)賠償制度進(jìn)行理賠。

對方全責(zé)理賠流程

1、報(bào)案。交通事故發(fā)生后，首先要做的就是及時(shí)的報(bào)案。一般情況下，保險(xiǎn)公司需要投保人在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行報(bào)案，如果是盜搶則應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)案。如果有人員傷亡的話，應(yīng)該立即撥打120，搶救生命。

2、查勘。報(bào)案后，保險(xiǎn)公司會(huì)派人去現(xiàn)場進(jìn)行查看，看是不是屬于保險(xiǎn)的責(zé)任范圍。因此，在保險(xiǎn)公司人員到來之前，車主一定要保護(hù)好事故現(xiàn)場。

3、定損。通常情況下，如果車輛受損不嚴(yán)重的話，保險(xiǎn)公司勘察人員在現(xiàn)場就可以直接進(jìn)行定損，客戶也可以直接把車開到修理廠去了。但是如果車輛受損的程度比較大的話，是要到定損中心進(jìn)行定損的。

4、遞交索賠資料。以上三個(gè)步驟完成之后，要做的就是上交索賠的資料。

5、獲取理賠。在提交完資料之后，通過保險(xiǎn)公司的要求，其會(huì)給予理賠。

16種情況下是全責(zé)

根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

全責(zé)十六種情況如下：

1)追尾前車(后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任)；

2)變更車道發(fā)生事故；

3)倒車、溜車發(fā)生交通事故(前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任)；

4)從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰撞刮擦；

5)綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車；

6)進(jìn)入喚醒路口的車未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車輛；

7)跨越道路中心實(shí)線或隔離實(shí)線發(fā)生事故；

8)逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī))；

9)右側(cè)超車發(fā)生交通事故；

10)超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生交通事故；

11)沖闖紅燈發(fā)生交通事故；

12)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的區(qū)域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故；

13)碰撞依法可暫停、停放的車輛；

14)開關(guān)車門造成交通事故；

15)進(jìn)出停車場或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故；

16)單方發(fā)生交通事故。

符合上述全責(zé)十六種情況的，會(huì)被判定為交通事故全責(zé)。一般就是違反交通法規(guī)的、違反交通信號(包括交通信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線)的、未按規(guī)定讓行的，一旦發(fā)生交通事故，自然是違規(guī)車輛全責(zé)。

房子頂上經(jīng)過高壓線賠償標(biāo)準(zhǔn)？

先確認(rèn)是先蓋的房子，還是先架設(shè)的高壓線路。如果先有的高壓線路，房子屬于違建應(yīng)拆除。

如果先蓋的房子，房子頂上經(jīng)過高壓線賠償沒相應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)。如果已符合規(guī)定高度，則不能要求賠償，如果不符合，可以要求其拆除，有損失的話可以要求賠償

看是否屬于特殊情況需要跨越房屋。還要看是否采取了相關(guān)措施。

沒有損害就沒有賠償。要給你造成了什么損害，根據(jù)損失確定賠償。

公司搬家員工離單位太遠(yuǎn)如何賠償？

這個(gè)問題沒有法律依據(jù)，不能賠償。如果你覺得公司離家太遠(yuǎn)，可以跟公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下，看看公司能否給交通補(bǔ)貼，如果不給可以選擇辭職。如果你是因?yàn)楣倦x家遠(yuǎn)而提出辭職的，那么不符合經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償條件，不能給補(bǔ)償。如果是公司提出跟你解除勞動(dòng)合同，可以依法給你補(bǔ)償。

關(guān)于高速跨越公路補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。