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本文目錄一覽:
- 1、交通事故怎么判
- 2、交通事故致人死亡一般怎么判
- 3、涉及交通肇事罪如何判?
- 4、交通肇事法院怎么判
- 5、交通事故法院怎么判
交通事故怎么判
這個 交通事故 怎么判呢, 交通肇事罪 ,是指違反交通管理 法規(guī) ,因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。 交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn) : 下列行為,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 : 1 負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的:死亡一人或者重傷三人以上; 2 負(fù)事故同等責(zé)任的:死亡三人以上; 3 造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失三十萬元以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,且無能力賠償?shù)摹?交通肇事 致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰: 1) 酒后、吸食 *** 后駕駛機(jī)動車輛的; (2) 無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的; (3) 明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的; (4) 明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的; (5) 嚴(yán)重 超載 駕駛的; (6) 為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 下列行為之一,視為“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑: 1 負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的:死亡二人以上或者重傷五人以上; 2 負(fù)事故同等責(zé)任的:死亡六人以上; 3 造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失在六十萬元以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,且無能力賠償。 交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生 重大交通事故 ,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。 (一)客體要件本罪侵犯的客體,是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?(二)客觀要件本罪客觀方面表現(xiàn) 在交通運(yùn)輸活動中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受大損失的行為。由此可見,本罪的客觀方面是由以下4個相互不可分割的因素組成的: 1、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,這生交通事故的原因,也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。所謂交通運(yùn)輸法規(guī),是指保證交通運(yùn)輸正常進(jìn)行和交通運(yùn)輸安全的規(guī)章制度,包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全規(guī)則、章程以及從事交通運(yùn)輸工作必須遵守的紀(jì)律、制度等。如《城市交通規(guī)則》、《機(jī)動車管理辦法》 、 《內(nèi)河避碰規(guī)則》 、《航海避碰規(guī)則》、《渡口守則》、《中華人民共和國海上交通安全法》等。違反上述規(guī)則就可能造成重大交通事故。在實(shí)踐中,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)行為主要表現(xiàn)為違反勞動紀(jì)律或操作規(guī)程,玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業(yè),或者違章行駛等。例如,公路違章的有: 無證駕駛 、強(qiáng)行超車、 超速 行駛、酒后開車;航運(yùn)違章的有:船只強(qiáng)行橫越,不按避讓規(guī)章避讓,超速搶檔,在有礙航行處錨泊或停靠;航空違章的有:違反空中交通管理擅自起飛,偏離飛行航線,無故不與地面聯(lián)絡(luò),等等。上述違章行為的種種表現(xiàn)形式,可以歸納為作為與不作為兩種基本形式,不論哪種形式,只要是違章,就具備構(gòu)成本罪的條件。 2、必須發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事 罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī),但未造成上述法定嚴(yán)重后果的,不構(gòu)成本罪。 3、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起,二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為,造成嚴(yán)重后果,而且在時間上存在先行后續(xù)關(guān)系,則不構(gòu)成本罪。 4、違反規(guī)章制度,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為,必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機(jī)場準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車站、碼頭、機(jī)場旅客離去、貨物卸完的整個交通運(yùn)輸活動過程中。從空間上說,必須發(fā)生在鐵路、公路、城鎮(zhèn)道路、和空中航道上;從時間上說,必須發(fā)生在正在進(jìn)行的交通運(yùn)輸活動中。如果不是發(fā)生在上述空間、時間中,而是在工廠、礦山、林場、建筑工地、企業(yè)事業(yè)單位、院落內(nèi)作業(yè),或者進(jìn)行其他非交通運(yùn)輸活動,如檢修、沖洗車輛等,一般不構(gòu)成本罪。檢察院1992年3月23日《關(guān)于在廠(礦)區(qū)機(jī)動車造成傷亡事故的犯罪案件如何定性處理問題的批復(fù)》中指出:在廠(礦)區(qū)機(jī)動車作業(yè)期間發(fā)生的傷亡事故案件,應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況,區(qū)別對待;在公共交通管理范圍內(nèi),因違反交通運(yùn)輸規(guī)章制度,發(fā)生重大事故,應(yīng)按 刑法 第113條規(guī)定處理。違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度。發(fā)生重大傷亡事故,造成嚴(yán)重后果的,應(yīng)按刑法第114條規(guī)定處理;在公共交通管理范圍外發(fā)生的,應(yīng)當(dāng)定 重大責(zé)任事故罪 。由此可見,對于這類案件的認(rèn)定,關(guān)鍵是要查明它是否發(fā)生在屬于公共交通管理的鐵路、公路上。 三)主體要件本罪的主體為一般主體。 即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門工作的 一切人員,也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員,而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。交通運(yùn)輸人員具體地說,包括以下4種從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T,(1)交通運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T,如火車、汽車、電車司機(jī)等;(2)交通設(shè)備的操縱人員,如扳道員、巡道員、道口看守員等;(3)交通運(yùn)輸活動的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員,如船長、機(jī)長、領(lǐng)航員、調(diào)度員等;(4)交通運(yùn)輸安全的管理人員,如交通監(jiān)理員、交通警察等。他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運(yùn)輸有直接關(guān)系,一旦不正確履行自己的職責(zé),都可能造成重大交通事故。 非交通運(yùn)輸人員違反規(guī)章制度,如非司機(jī)違章開車,在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果的,也構(gòu)成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理 盜竊 案件具體應(yīng)用法律的若干問題的解釋》中指出,“在偷開汽車中因過失撞死、撞傷他人或者撞壞了車輛,又構(gòu)成其他罪的,應(yīng)按交通肇事罪[1]與他罪并罰”這一解釋說明,非交通運(yùn)輸人員構(gòu)成交通肇事罪,并不以肇事行為發(fā)生在交通運(yùn)輸過程中為要件。 (四)主觀要件本罪主觀方面表現(xiàn)為過失,包括疏忽大意的過失和過于自信的過失。 這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯,如 酒后駕車 、強(qiáng)行超車、超速行駛等,但對自己的違章行為可能發(fā)生重大事故,造成嚴(yán)重后果,應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意,沒有預(yù)見,或者雖已預(yù)見,但輕信能夠避免,以致造成了嚴(yán)重后果。 補(bǔ)充--認(rèn)定范圍必須為公共交通管理范圍。 如果在學(xué)校.社區(qū).等不屬于交通部門 管理地方肇事傷人致人死亡 定過失傷人 過失致人死亡 出于故意則是故意傷人或殺人罪
[img]交通事故致人死亡一般怎么判
車禍導(dǎo)致人死亡的刑事罪名有:交通肇事罪、故意殺人罪和故意傷害罪。
交通肇事罪規(guī)定如下:
因?yàn)檫`反規(guī)定的原因,導(dǎo)致發(fā)生重大車禍,致人重傷、死亡或者使財(cái)產(chǎn)受到重大損失的,判三年以下有期徒刑或者拘役;
交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有別的特別惡劣情況的,判三年到七年有期徒刑;
因?yàn)樘右莸脑颍瑢?dǎo)致人死亡的,判七年以上有期徒刑。
法律規(guī)定了交通肇事導(dǎo)致一人以上身體重傷的,要負(fù)事故全部或主要責(zé)任。
行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場之后隱藏或者遺棄,使被害人沒辦法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
【溫馨提示】
以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出,請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考!
如果您對該問題仍有疑問,建議您整理相關(guān)信息,同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。
涉及交通肇事罪如何判?
涉嫌交通肇事罪 ,現(xiàn)取保候?qū)彛瑧?yīng)當(dāng)如果不存在 交通肇事逃逸 情節(jié),應(yīng)當(dāng)判處 三年以下有期徒刑 ,積極賠償可以判處緩刑。 《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因 逃逸致人死亡 的,處七年以上有期徒刑。 《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役: 1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; 2、死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的; 3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任, 無能力賠償 數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事法院怎么判
根據(jù)你的問題解答如下:具有《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)規(guī)定的下列情形之一,依法應(yīng)當(dāng)在三年有期徒刑以下確定量刑起點(diǎn)和基準(zhǔn)刑:(1)死亡一人或者重傷三人,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,量刑起點(diǎn)為一年至二年有期徒刑。(2)重傷四人,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,量刑起點(diǎn)為一年六個月至二年六個月有期徒刑。(3)死亡三人,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,量刑起點(diǎn)為一年至二年有期徒刑。死亡人數(shù)每增加一人,可增加三個月至六個月確定基準(zhǔn)刑。(4)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故主要或者全部責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在30萬元的(各地區(qū)可以在30萬元至60萬元幅度內(nèi)確定本地區(qū)的起點(diǎn)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)),量刑起點(diǎn)為六個月至一年有期徒刑。無能力賠償數(shù)額增加的,可適當(dāng)增加刑罰量確定基準(zhǔn)刑。
交通事故法院怎么判
交通事故法院根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)判。
1、對于交通肇事,構(gòu)成交通肇事罪的,處三年以下有期徒刑或者拘役。
2、是交通運(yùn)輸肇事后逃逸的,會被依法判處處三年以上七年以下有期徒刑。
3、交通肇事還存在逃逸致人死亡的,會被依法判處七年以上有期徒刑。
關(guān)于交通事故案例怎么判和的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。
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