其實(shí)數(shù)控車床前置刀的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解數(shù)控車床如何區(qū)分是前刀架還是后刀架，另外那個(gè)G41G42的使用？，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享數(shù)控車床前置刀的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

本文目錄

1. 按照《勞動(dòng)法》，辭退10年以上的員工，有何補(bǔ)償？
2. 領(lǐng)克車速音量補(bǔ)償是什么？
3. 給公司開(kāi)車出事故坐牢了，公司會(huì)補(bǔ)償嗎？該怎么辦？
4. 數(shù)控車床如何區(qū)分是前刀架還是后刀架，另外那個(gè)G41G42的使用？
5. g42刀具補(bǔ)償端面過(guò)切怎么回事？

按照《勞動(dòng)法》，辭退10年以上的員工，有何補(bǔ)償？

辭退十年以上員工，勞動(dòng)法沒(méi)有特別的規(guī)定，能不能辭退以及能拿多少賠償要看辭退的原因。

1、公司沒(méi)有符合勞動(dòng)合同法的合法理由，無(wú)故辭退員工，屬于違法解除勞動(dòng)合同，需要繼續(xù)履行勞動(dòng)合同或支付雙倍的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金作為賠償，即平常說(shuō)的2N。

經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金的計(jì)算方式是：每工作一年支付一個(gè)月的工資，不足半年的支付半個(gè)月工資，半年以上不足一年的支付一個(gè)月工資，工資是指離職前十二個(gè)月的平均工資（如果平均工資高于社平工資三倍，則按照社平工資三倍計(jì)算且2008年以后的工作年限最多支付12個(gè)月，即雙封頂原則）。

例如，員工在公司工作13.6年，離職前十二個(gè)月平均工資是1萬(wàn)，且1萬(wàn)沒(méi)有高于當(dāng)?shù)厣缙焦べY的三倍，那么公司違法解除勞動(dòng)合同的賠償金為:14*1萬(wàn)*2=28萬(wàn)。

2、符合勞動(dòng)合同法規(guī)定的無(wú)過(guò)失性辭退情況（包括患病或非因工受傷醫(yī)療期滿了不能繼續(xù)工作、不能勝任工作、客觀情況變更導(dǎo)致合同不能履行），或公司符合經(jīng)濟(jì)性裁員條件，公司與員工解除勞動(dòng)合同的，需要支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金，即平常說(shuō)的N。

無(wú)過(guò)失性辭退情形下，公司沒(méi)有提前一個(gè)月通知的，還要多支付一個(gè)月工資作為代通知金，即所謂的+1。

另外，如果員工在公司連續(xù)工作滿十五年，且距法定退休年齡不足五年的，公司不能以無(wú)過(guò)失性辭退情形和經(jīng)濟(jì)性裁員辭退員工，否則也屬于違法，要繼續(xù)履行勞動(dòng)合同或支付雙倍的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金作為賠償金。

3、員工違反了勞動(dòng)合同法（例如嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度，嚴(yán)重失職，與其他單位訂立勞動(dòng)關(guān)系嚴(yán)重影響本職工作，被依法追究刑事責(zé)任等），公司合法辭退員工的，不需要支付任何補(bǔ)償。

領(lǐng)克車速音量補(bǔ)償是什么？

車速音量補(bǔ)償就是指音箱系統(tǒng)能夠獨(dú)立調(diào)整音場(chǎng)，伴隨著車速的上升，而自動(dòng)提升音量的作用。簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)，便是當(dāng)車速更快的情況下，噪聲增大，這時(shí)音箱系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)提升音量，這也就是為何車速越快音樂(lè)聲越大的原因。

給公司開(kāi)車出事故坐牢了，公司會(huì)補(bǔ)償嗎？該怎么辦？

開(kāi)車出了事故坐牢，首先你要搞清楚，你是在為你自己的行為坐牢，而不是公司讓你去頂罪的。

這種情況下沒(méi)有半分錢的補(bǔ)償，受害方和公司還有權(quán)追責(zé)你進(jìn)行民事賠償，以及尤其造成的一切損失。

指望公司對(duì)你進(jìn)行賠償，只能說(shuō)你想得挺美的。

無(wú)論你有沒(méi)有勞動(dòng)合同，用人單位都有權(quán)按照《勞動(dòng)合同法》第39條規(guī)定和勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同，用人單位不需要支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金，足額支付勞動(dòng)者工作期間的工資。

我自己廠里有兩臺(tái)貨車，其中一臺(tái)出了交通事故，對(duì)方一輛無(wú)牌照摩托車，后面坐著兩個(gè)人闖紅燈撞在我們貨車上，造成了1死2傷的嚴(yán)重后果。

當(dāng)時(shí)我在想，可能問(wèn)題不大。第一對(duì)方是黑車，第二對(duì)方闖了紅燈，第三對(duì)方?jīng)]有戴頭盔。

后來(lái)交警部門告訴我們，對(duì)方無(wú)論犯了什么錯(cuò)，但罪不至死。一個(gè)交通事故死了人性質(zhì)就變了。

最后交警部門判定劃分為5／5責(zé)。更沒(méi)有對(duì)司機(jī)采取任何強(qiáng)制性行動(dòng)，比如拘留，沒(méi)收駕駛證等等！

反而十幾天以后司機(jī)還正常開(kāi)的士去了。

在賠償過(guò)程中，交警沒(méi)有找司機(jī)任何麻煩，只找車主，這里請(qǐng)記住，交警部門認(rèn)定的責(zé)任方是車主。至于公司和駕駛員之間責(zé)任怎么認(rèn)定？怎么劃分？取決于之間的約定。比如司機(jī)上班之前簽訂的協(xié)議，闖了紅燈怎么算？出了事故怎么算？這些事情交警是不會(huì)管的。

整個(gè)保險(xiǎn)賠完，我還額外賠了12萬(wàn)塊錢。事后找司機(jī)，追回來(lái)了一點(diǎn)點(diǎn)損失。

我個(gè)人認(rèn)為司機(jī)他在上班工作中出了事故，理當(dāng)由他承擔(dān)責(zé)任。但最終還是要看法律怎么界定的。

《侵權(quán)責(zé)任法》第34條第一款規(guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第八條第一款規(guī)定，法人或者其他組織的法定代表人，負(fù)責(zé)人以及工作人員在執(zhí)行職務(wù)中，人損害的，依照《民法通則》第121條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔(dān)民事責(zé)任。據(jù)此，你在履行職務(wù)過(guò)程中致人損害，應(yīng)當(dāng)由你所在的用人單位承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

但司機(jī)在上中開(kāi)車出了事故，導(dǎo)致坐牢的，企圖找公司進(jìn)行賠償，法律上不支持這一點(diǎn)。

數(shù)控車床如何區(qū)分是前刀架還是后刀架，另外那個(gè)G41G42的使用？

很簡(jiǎn)單，前置刀架你這樣記以機(jī)床主軸軸線為分界點(diǎn)，在操作者這面的叫前置，不在的叫后置，g41g42是指刀具的補(bǔ)償，是沿著切削方向看在工件左用G41在右用G42

g42刀具補(bǔ)償端面過(guò)切怎么回事？

故障原因：

1.在定位時(shí)不能中途改變刀補(bǔ)指令，且進(jìn)退刀點(diǎn)程序的位置要正確，不宜早不宜晚！比如說(shuō)加工外圓在定位時(shí)刀具和工件的位置應(yīng)該為G41,但是加工的起刀程序段變?yōu)镚42，簡(jiǎn)單說(shuō)就是在前置刀架時(shí)建立刀補(bǔ)的程序段應(yīng)該是從內(nèi)往外，這個(gè)要特別注意！

2.復(fù)合循環(huán)指令內(nèi)不執(zhí)行刀補(bǔ)，如G71的循環(huán)體內(nèi)是不執(zhí)行刀補(bǔ)的，在精加工時(shí)是可以的！

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