大家好，關(guān)于車輛保值補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于發(fā)生車禍后，車輛達(dá)到報(bào)廢如何賠償？和保價(jià)有關(guān)嗎？的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

本文目錄

1. 發(fā)生車禍后，車輛達(dá)到報(bào)廢如何賠償？和保價(jià)有關(guān)嗎？
2. 車被撞報(bào)廢，保險(xiǎn)能賠多少錢？
3. 為什么汽車一但出事故就不保值？
4. 順豐賠償標(biāo)準(zhǔn)？
5. 保價(jià)和保值區(qū)別？

發(fā)生車禍后，車輛達(dá)到報(bào)廢如何賠償？和保價(jià)有關(guān)嗎？

你好，關(guān)于這個(gè)問題，能聽我給你分析一下，怎么樣的情況下就會(huì)達(dá)到報(bào)廢車輛的要求。

首先，以去年自己處理過的類似案例來說，我們這邊4S店經(jīng)常遇到這樣的事，去年冬天我們這邊有一臺(tái)事故車來維修，來的時(shí)候基本上已經(jīng)面目全非了，特別大的事故，側(cè)翻車輛。車輛來的時(shí)候基本上已經(jīng)沒有完整的部位了，但是這輛車有全險(xiǎn)，車主肯定要修的，但是維修超過一定的維修范圍那就沒有實(shí)際意義了，保險(xiǎn)公司也是算賬的，超過維修范圍基本上就報(bào)廢了。

去年一臺(tái)宏光S是宏光S基本型，買車的時(shí)候新車為4.5萬元。車輛的保險(xiǎn)第三者為50萬，車損保險(xiǎn)為3.2萬，如果這輛車的維修費(fèi)用超過3.2萬，那么這輛車就沒有維修意義了，保險(xiǎn)公司也不愿意掏這么多的錢，客戶贏不想修一臺(tái)基本報(bào)廢的車輛。那么保險(xiǎn)公司會(huì)把這臺(tái)車掛在其他網(wǎng)站進(jìn)行拍賣，如果人有人愿意要，去年這臺(tái)報(bào)廢車輛就賣了六千元左右，保險(xiǎn)公司在賠付一萬五，那么保險(xiǎn)公司實(shí)際的培訓(xùn)費(fèi)用只有一萬五，客戶能得到兩萬一塊錢，客戶拿到兩萬一就可以買新車了，修的事故客戶也不愿意要，這樣對(duì)客戶來說是好，對(duì)保險(xiǎn)公司也好，但是對(duì)修理廠來說是損失。

按照你的情況，車輛保費(fèi)16萬，三年以后的折舊價(jià)格，保險(xiǎn)公司拍賣以后，在按照實(shí)際車況賠付。

車被撞報(bào)廢，保險(xiǎn)能賠多少錢？

謝邀請(qǐng)。

保險(xiǎn)公司有個(gè)殘值計(jì)算率，用這個(gè)公式我給你大概套一下，算出個(gè)基本賠付額，不一定準(zhǔn)確。

你的裸車價(jià)我按你車損險(xiǎn)投保額來計(jì)算的，既:15.3萬元(全額投保)。你的車用了28個(gè)月，計(jì)2年零4個(gè)月。每年的折舊率是6%，保險(xiǎn)公司規(guī)定的殘值率按80%計(jì)算，那么，計(jì)算方法是這樣的:

折舊率=15.3萬x14%=2.14萬，還剩13.15萬。

殘值率=2.14萬x80%=13.15萬元。

保險(xiǎn)公司能賠你13.15萬元，舊車歸保險(xiǎn)公司。

為什么汽車一但出事故就不保值？

事故車，一般來說，汽車不能拆下來更換的部分發(fā)生受損就是事故車。

如果說是汽車上的車身覆蓋件刮蹭受損，就不是事故車，因?yàn)檐嚨母采w件是可以拆下來換的，如果說是汽車的框架受損，就是事故車。

一般事故車有以下幾種判斷

1、發(fā)生撞擊，損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙

2、縱梁，減震器、ABC柱有焊接、切割、整形、變形

3、因發(fā)生碰撞造成汽車安全氣囊彈出

為什么不能買事故車，很簡單，事故車發(fā)生了第一次的碰撞，傷到了根本，如果發(fā)生第二次碰撞，大家可以想象一根鋼鐵發(fā)生碰撞，第一次發(fā)生碰撞，他能承受的碰撞力很強(qiáng)。當(dāng)經(jīng)過一次撞擊然后修復(fù)過后，如果發(fā)生第二次撞擊還能像第一次承受那么大的力度嗎？所以說事故車影響安全性，一般人不會(huì)買。當(dāng)然事故車價(jià)格比一般二手車要便宜很多，平時(shí)在市區(qū)跑跑，不在意的也會(huì)考慮購買。

所以為什么不保值就顯而易見了，車身發(fā)生不可修復(fù)的損傷，會(huì)貶值，購買人群少又會(huì)貶值。所以就不保值了。

順豐賠償標(biāo)準(zhǔn)？

順豐速運(yùn)是國內(nèi)知名的快遞物流公司之一，自2015年5月順豐就推出了順豐次晨，并作出時(shí)效承諾，在指定的服務(wù)范圍和時(shí)間內(nèi)寄遞的快件將于次日10：30前送達(dá)。隨后，順豐推出了順豐即日，順豐同城快遞等產(chǎn)品。可以看出，順豐在運(yùn)送時(shí)效上不斷提升，讓客戶有更好的體驗(yàn)。既然順豐在部分產(chǎn)品上有時(shí)效保證，那如果順豐三天不到會(huì)賠付嗎？賠付多少呢？我們一起來看看順豐的賠付標(biāo)準(zhǔn)吧。

一般情況下，如果你確定快件是在快遞公司的運(yùn)輸過程中丟失或者損壞。則應(yīng)由快遞公司負(fù)責(zé)賠償。如果你發(fā)件時(shí)對(duì)物品進(jìn)行了保值，快遞公司應(yīng)按保值金額賠付。如果沒有進(jìn)行保值，一般只賠付運(yùn)費(fèi)的三倍左右。

而且快遞公司不會(huì)理會(huì)您托寄物品的實(shí)際價(jià)值以及托寄物所產(chǎn)生的其它經(jīng)濟(jì)價(jià)值，他們只會(huì)按運(yùn)費(fèi)的倍數(shù)和您樣品的保價(jià)信息賠償，這是絕大多數(shù)快遞公司的規(guī)定。

保價(jià)和保值區(qū)別？

保價(jià)運(yùn)輸(declarevaluetransportation)是承運(yùn)入與托運(yùn)入之間共同確認(rèn)以托運(yùn)人對(duì)貨物聲明價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。按保價(jià)方式運(yùn)輸?shù)呢浳铮羞\(yùn)人除繳納運(yùn)輸費(fèi)用外，須按照規(guī)定繳納保值附加費(fèi)，此后若因承運(yùn)人的責(zé)任造成貨物損失，承運(yùn)人將按照實(shí)際損失給予保價(jià)額度以內(nèi)的賠償。

保價(jià)運(yùn)輸一般存在于托運(yùn)貴重物品，有助于修正托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的不完全契約，如果托運(yùn)品發(fā)生損毀滅失，承運(yùn)人要按照聲明價(jià)值賠償，如果沒有報(bào)價(jià)，只能夠得到基本的賠償，因?yàn)橥羞\(yùn)品德價(jià)值沒有確定。

OK，關(guān)于車輛保值補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)生車禍后，車輛達(dá)到報(bào)廢如何賠償？和保價(jià)有關(guān)嗎？的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對(duì)大家有所幫助。