交通事故現(xiàn)場圖怎么畫視頻

adminllh社會(huì)法2025年05月27日 17:25:56630

交通事故現(xiàn)場圖怎么畫視頻

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本文目錄一覽：

1、如何繪制道路交通事故現(xiàn)場圖？
2、交通事故現(xiàn)場圖綠化帶怎么畫
3、怎么畫交通事故現(xiàn)場圖

如何繪制道路交通事故現(xiàn)場圖？

交通事故現(xiàn)場圖，是根據(jù)正投影原理繪制的，記錄與事故有關(guān)的車輛、物體、痕跡等現(xiàn)場遺留物位置的現(xiàn)場反映圖。繪制現(xiàn)場圖是在道路交通事故現(xiàn)場勘查中，事故處理人員運(yùn)用制圖學(xué)的原理、方法和技術(shù)手段，以圖形、符號線型固定和反映道路交通事故現(xiàn)場及現(xiàn)場內(nèi)事故諸元素所處位置和相互之間的空間關(guān)系，進(jìn)行勘測、丈量并繪制出現(xiàn)場圖的全過程。現(xiàn)場圖作為道路交通事故處理工作中的一項(xiàng)重要證據(jù)，可用來恢復(fù)現(xiàn)場，分析事故原因，補(bǔ)充現(xiàn)場筆錄、現(xiàn)場照片所難以表達(dá)的事故現(xiàn)場的空間關(guān)系。現(xiàn)場圖所反映出來的現(xiàn)場各元素之間的位置關(guān)系，反映出事故發(fā)生后的狀態(tài)，應(yīng)該能使沒有到過現(xiàn)場的人也能看懂現(xiàn)場圖反映的現(xiàn)場狀況。

根據(jù)《道路交通事故現(xiàn)場圖繪制》（GA49－93）的規(guī)定，道路交通事故現(xiàn)場圖可以分為現(xiàn)場記錄圖、現(xiàn)場比例圖、現(xiàn)場斷面圖、現(xiàn)場立面圖和現(xiàn)場分析圖等。

（1）現(xiàn)場記錄圖。它是將存在于道路交通事故現(xiàn)場的有關(guān)要素和物體，用正投影的方式，繪制成平面圖形。這是使用最廣泛的圖形。

（2）現(xiàn)場比例圖。是將道路交通事故的有關(guān)要素和物體，嚴(yán)格按一定比例繪制的道路交通事故現(xiàn)場全部或局部的平面圖形。

（3）現(xiàn)場斷面圖。也稱剖面圖，即將車輛、物體甚至道路按需要從某一部位、某一方向剖切開來，用正投影或側(cè)投影的方式，繪制成平面圖形，以剖面圖來表達(dá)一般難以直接表現(xiàn)的內(nèi)容。

（4）現(xiàn)場立面圖。用側(cè)投影的方式，將車輛或物體某一側(cè)面上的痕跡位置、形狀、大小繪制成平面圖形。它對表現(xiàn)不同車輛、物體上的造型客體和承受客體之間的關(guān)系十分有用。（5）現(xiàn)場分析圖。是表示道路交通事故發(fā)生時(shí)車輛、行人不同的運(yùn)行軌跡和時(shí)序及沖突點(diǎn)位置的平面視圖。

通常，在道路交通事故現(xiàn)場繪制的是現(xiàn)場記錄圖，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和高科技手段的引入，由計(jì)算機(jī)現(xiàn)場繪制的現(xiàn)場比例圖越來越多地出現(xiàn)在事故處理的活動(dòng)中。現(xiàn)場圖的繪制不僅是一個(gè)繪圖過程，實(shí)際上還應(yīng)包括現(xiàn)場測量的過程。只有準(zhǔn)確地找到測量點(diǎn)，并精確地讀出數(shù)據(jù)，才能繪制出正確的現(xiàn)場圖。道路交通事故現(xiàn)場圖中的內(nèi)容包括：

（1）現(xiàn)場地形。現(xiàn)場地形應(yīng)包括路面、路肩、邊溝、路樹、電桿、交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)示、道路分隔帶、信號燈、崗臺(tái)、護(hù)欄、建筑物、橋梁、隧道、涵洞、縱坡、橫坡、視距障礙物等。

（2）現(xiàn)場元素。現(xiàn)場元素包括車輛、人、畜、痕跡、物證。

（3）現(xiàn)場數(shù)據(jù)注記。包括：現(xiàn)場元素的定位數(shù)據(jù)；道路數(shù)據(jù)，即路寬、分道情況交通標(biāo)志、指示的位置、人行橫道的位置、視距等相關(guān)數(shù)據(jù)；痕跡的形狀、長度、寬度、面積；機(jī)動(dòng)車的輪距、軸距、前懸、后懸、全長、全寬、全高；參考坐標(biāo)系原點(diǎn)與基準(zhǔn)點(diǎn)的關(guān)系；車身、人體痕跡的定位數(shù)據(jù)，等等。

道路交通事故現(xiàn)場圖的繪制過程通常包括：

（1）繪制現(xiàn)場概貌。首先在圖上繪制出道路連線、路肩、邊溝、路樹、車道分道情況、交通標(biāo)志、視距障礙物等現(xiàn)場地形信息。然后，繪制出車輛、人體、牲畜、痕跡、散落物等事故現(xiàn)場的主要元素。

（2）現(xiàn)場測量。首先要確定合適的現(xiàn)場定位方法，選擇基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線。在對現(xiàn)場進(jìn)行測量的同時(shí)，將有關(guān)數(shù)據(jù)記錄到現(xiàn)場圖以及現(xiàn)場勘查筆錄上。

（3）勘查現(xiàn)場的指揮員在現(xiàn)場勘查結(jié)束之前，必須按照勘查工作規(guī)范和《道路交通事故現(xiàn)場圖繪制》標(biāo)準(zhǔn)對現(xiàn)場圖進(jìn)行講起核對，對照現(xiàn)場情況進(jìn)行細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)缺少勘查項(xiàng)目、內(nèi)容的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充勘查；發(fā)現(xiàn)勘查筆錄對勘查工作記錄有遺漏的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充記錄。現(xiàn)場勘查指揮員確認(rèn)現(xiàn)場圖無誤后，由參加勘查現(xiàn)場的指揮員、勘查人員簽字，并要求在現(xiàn)場的當(dāng)事人或見證人簽字，當(dāng)事人或見證人簽字拒絕簽字的，應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場圖上注明。

交通事故現(xiàn)場圖綠化帶怎么畫

要想快速、高效地繪制出現(xiàn)場草圖，在繪圖過程中必須把握好幾個(gè)方面，做到心里有數(shù)。在此，筆者擬就繪制交通事故現(xiàn)場草圖時(shí)應(yīng)注意問題與大家共同探討：

首先，到達(dá)事故現(xiàn)場后一定要先熟悉現(xiàn)場環(huán)境，環(huán)視現(xiàn)場是第一步。如果不對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行熟悉并進(jìn)行必要的分析，那么繪圖時(shí)就容易發(fā)生比例嚴(yán)重失調(diào)，或者現(xiàn)場圖繪制不完整的尷尬。分析現(xiàn)場環(huán)境包括：確認(rèn)現(xiàn)場所處位置，迅速找出一個(gè)比較合適的基準(zhǔn)點(diǎn);觀察事故現(xiàn)場范圍大小，選取一個(gè)中心位置，以便繪圖時(shí)將整個(gè)事故現(xiàn)場展現(xiàn)在草圖中間部分。做好這些工作后，繪圖者心中就可以形成一個(gè)現(xiàn)場圖的雛形了。

其次，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的區(qū)別，選擇一種合適的丈量方法。現(xiàn)場勘察員和繪圖員一般在現(xiàn)場繪圖時(shí)使用最多的丈量方法有兩種，一種是垂直定位法，另一種是三角定位法。對于比較簡單的事故現(xiàn)場，我們可以從現(xiàn)場環(huán)境及測量方便等因素選擇丈量方法。筆者在工作實(shí)踐中比較傾向于使用垂直定位法，因?yàn)橛眠@種方法丈量，在繪圖時(shí)比較整潔，可以盡量避免繪制現(xiàn)場草圖時(shí)出現(xiàn)線條交叉，圖形雜亂的情況。但對于案情重大，或者復(fù)雜的現(xiàn)場，建議將兩種測量方法結(jié)合使用，從而避免遺漏現(xiàn)場痕跡。

再次，在現(xiàn)場繪圖中要注意事故現(xiàn)場中的細(xì)節(jié)部分。比如制動(dòng)印痕起止點(diǎn)所處位置、長度等痕跡，他能客觀反應(yīng)車輛在發(fā)生事故時(shí)的行駛路線及速度。另外，對于一些事故車輛輪胎破損的現(xiàn)場，要弄清楚地面痕跡是因爆胎造成的車輛側(cè)滑拖印痕，還是車輛踩剎車的制動(dòng)印痕，從而確定引發(fā)事故的原因所在。若上述細(xì)節(jié)不在現(xiàn)場草圖中得到如實(shí)地記錄，就可能對事故成因及責(zé)任認(rèn)定造成影響。

最后，現(xiàn)場勘察結(jié)束后要對現(xiàn)場草圖進(jìn)行再次復(fù)核，查漏補(bǔ)缺。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，應(yīng)重視以下幾個(gè)方面：現(xiàn)場方位是否準(zhǔn)確;車輛停放位置的有關(guān)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確;有無制動(dòng)距離，制動(dòng)拖印的始點(diǎn)和終點(diǎn)位置、數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確;第一接觸點(diǎn)位置，人體倒臥的位置及與車輛的關(guān)系數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確;有無散落物的標(biāo)注，與基準(zhǔn)點(diǎn)關(guān)聯(lián)是否準(zhǔn)確等等。如發(fā)現(xiàn)錯(cuò)漏，應(yīng)及時(shí)改正，以防對后期事故處理工作造成被動(dòng)局面。