今天給各位分享警車遇交通事故怎么辦呢的知識,其中也會對進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
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警車闖紅燈發(fā)生車禍怎么處理?
警車闖紅燈,看是什么情況。如果是執(zhí)行任務(wù),即使發(fā)生車禍,也屬正常。沒有警情,任務(wù)不急,警車闖紅燈同樣違章,也要接受處罰。
警車闖紅燈發(fā)生交通事故誰的責(zé)任?
無論是誰發(fā)生交通事故都是需要承擔(dān)相關(guān)責(zé)任的,對于我國交警發(fā)生交通事故造成意外情況導(dǎo)致人身受損的時候,他是需要參考實(shí)際情況來進(jìn)行一些責(zé)任劃分,接下來法律快車小編為大家整理關(guān)于警車闖紅燈發(fā)生車禍誰負(fù)責(zé)問題的解答,帶著問題我們一起往下看。
一、警車闖紅燈發(fā)生車禍誰負(fù)責(zé)
違規(guī)駕駛導(dǎo)致發(fā)生車禍,其承擔(dān)事故責(zé)任的情形如下:
1、肇事人違反有關(guān)規(guī)定而引發(fā)交通事故,肇事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任;
2、車輛未按規(guī)定裝載而導(dǎo)致交通事故的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任,明知車輛違章裝載而要求裝載的其他人員,也應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任;
3、單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、機(jī)動車輛承包人、承租人或其他人員指使、強(qiáng)令駕駛員違章駕駛造成重大交通事故的,駕駛員及上述指使人均應(yīng)共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任;
4、肇事人不是機(jī)動車輛的駕駛員的,駕駛員不承擔(dān)責(zé)任,肇事人應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
警車闖紅燈發(fā)生車禍誰負(fù)責(zé)
二、闖紅燈出車禍責(zé)任劃分
(一)公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
(二)無法查明交通事故原因,按下列規(guī)定認(rèn)定事故責(zé)任:
1、當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
2、當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
3、當(dāng)事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任;但機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
(三)交通事故責(zé)任認(rèn)定完畢后,應(yīng)當(dāng)制作責(zé)任認(rèn)定書,并按規(guī)定宣布和送達(dá)當(dāng)事人。
交通事故責(zé)任重新認(rèn)定當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的,應(yīng)在接到責(zé)任認(rèn)定書后十五日內(nèi),向上一級公安交通管理機(jī)關(guān)書面申請交通事故責(zé)任重新認(rèn)定。申請交通事故責(zé)任重新認(rèn)定的,應(yīng)攜帶《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定決定書》原件,并提出書面申請或填寫申請表。上一級公安機(jī)關(guān)應(yīng)在接到重新認(rèn)定申請書后三十日內(nèi)做出維持、變更或者撤銷的決定,制作《道路交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定書》,并告知當(dāng)事人享有的權(quán)利。
三、闖紅燈撞車且肇事逃逸如何處罰
闖紅燈撞車且肇事逃逸,應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成后果承擔(dān)法律責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。《道路交通安全法》的規(guī)定:“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。”在交通事故中,肇事司機(jī)可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果逃逸,導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定,司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。
《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》,賠償費(fèi)用少則幾千塊,多則上萬元甚至于幾十萬元,如肇事車輛投保了第三者責(zé)任險,發(fā)生交通事故后,賠償時,保險公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸,按《保險合同》約定,保險公司就不再承擔(dān)保險責(zé)任,車主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。
《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定,對造成交通事故后逃逸的司機(jī),不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機(jī)動車駕駛證,且終生不得重新取得。
《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒有死亡,機(jī)動車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的,則構(gòu)成了故意殺人罪或故意傷害罪,按《刑法》規(guī)定,將會受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外,法律還規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機(jī)逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以交通肇事罪的共犯論處。
[img]警車發(fā)生事故家屬告狀怎么處理
確一點(diǎn),那就是回避原則。即,某公安部門的警車發(fā)生交通事故后,應(yīng)該由其他轄區(qū)的交警隊來負(fù)責(zé)處理,而不是自己人給自己人辦案。如果當(dāng)事人所在交警隊沒有回避,則另一方當(dāng)事人可以申請回避。如果事故已經(jīng)認(rèn)定結(jié)束,發(fā)現(xiàn)沒有回避,當(dāng)事人可以交通事故認(rèn)定違反法定程序?yàn)橛上蛏霞壒矙C(jī)關(guān)交通管理部門 *** 。
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