汽車滲油補償標準(保養(yǎng)完漏機油如何向4s店要賠償？)

adminllh法律知識2025年05月13日 02:08:08620

大家好，關(guān)于汽車滲油補償標準很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于保養(yǎng)完漏機油如何向4s店要賠償？的知識，希望對各位有所幫助！

本文目錄

怎樣辨別汽車機油要不要換？
什么原因會導(dǎo)致汽車自燃？
汽車被召回，是好事還是壞事？
起亞獅跑冷車方向重？
保養(yǎng)完漏機油如何向4s店要賠償？

怎樣辨別汽車機油要不要換？

質(zhì)信車服——保障品質(zhì)，堅守誠信。

本文觀點：對于如何辨別機油是否需要更換了，個人建議首先參考廠家說明書上要求，其次還可以參考目前比較廣泛的認知標準—礦物機油5000公里或6個月左右，半合成機油7500公里或9個月左右，全合成機油10000公里或12個月左右。

首先，機油的更換周期在每輛車的說明書上都有規(guī)定，可以先按照這個標準進行更換。當(dāng)然如果使用了更高品質(zhì)的機油可以參考前面說的那個標準。按照汽車廠家的一貫作風(fēng)，為了讓客戶能夠持續(xù)體驗車輛的優(yōu)質(zhì)性能，大部分保養(yǎng)件的更換周期都會被規(guī)定的提前一些，主要就是避免這些保養(yǎng)件在快要達到使用極限后狀況不穩(wěn)定，造成車輛的一些不良反應(yīng)，容易讓客戶對車輛的整體質(zhì)量產(chǎn)生懷疑，所以這才設(shè)置了一個提前量。以此類推，如果實在覺得換的太早，機油的更換周期還是可以在廠家規(guī)定的基礎(chǔ)上適當(dāng)延長10-15%%左右即可。

其次，因為機油的很多性能都是可以量化成各種技術(shù)指標的，不過這些都不是我們一般人能夠檢測出來的，需要專業(yè)人員利用專業(yè)的儀器設(shè)備和實驗室才可以，所以說雖然國家已經(jīng)有了對于機油的各項技術(shù)指標在達到什么標準時需要更換，但是作為普通消費者是不可能去為了確定是否需要更換機油，而花錢去做這些專業(yè)檢測。因此既然廠家已經(jīng)給出了普遍適用的不見得非常準確的更換標準，我們要么可以完全按照這個標準執(zhí)行，要么可以適當(dāng)延后執(zhí)行，而我們所說的目前較為廣泛的認知更換周期，也是在廠家要求的基礎(chǔ)上得來的，網(wǎng)傳的一些什么看一看，聞一聞，捻一捻，可以當(dāng)做參考，但不能以此確定。

希望我的回答能夠幫助到你。

以上僅為個人觀點，歡迎大家留言評論/關(guān)注/點贊/轉(zhuǎn)發(fā)。

什么原因會導(dǎo)致汽車自燃？

汽車維修技師，專業(yè)人員，解讀專業(yè)問題！

汽車自燃，一般情況下是與車輛改裝密不可分！也不能排除本身質(zhì)量問題！？車輛本身原因少之又少！

我從事汽車行業(yè)這么多年，因為車輛自身原因?qū)е碌淖匀迹粋€也沒遇到過，遇到三次車輛自燃的，全部都是因為私自改裝引起的！當(dāng)然，我并沒有否定車輛質(zhì)量原因，只是我沒有遇到而已！

車輛自燃，多數(shù)情況下都是因為私自更改線路造成的！比如說更改大燈！改的瓦數(shù)一樣還好，如果車輛改的瓦數(shù)不一樣，瓦數(shù)變大，超過了線束的承受能力，就會非常引起火災(zāi)！這個時候，你可能會告訴我，不是有保險嘛！是有保險，所以才會出現(xiàn)，并不是所有的車，改造完之后，都會發(fā)生火災(zāi)啊！發(fā)生火災(zāi)的，有可能都是保險沒起到作用！

打個比方：你大燈本來是55瓦的，你嫌大燈太暗，你想改亮一點，你就會改成100瓦，或者是氙氣大燈，這個時候，問題就出現(xiàn)了：原車的大燈線束只能夠支持55瓦左右的燈泡，你改大了，線束的電流就會變大，變大之后，就容易發(fā)熱！如果再因為接觸不良，自燃的概率，就來了！

還有一種情況：很多人喜歡在繼電器盒里邊亂接?xùn)|西，保險的安時都是有數(shù)的，10安，15安，30安，都是對應(yīng)的相應(yīng)的用電設(shè)備，如果你在它相應(yīng)的地方，再加入用電設(shè)備，而不把保險安時變大，就會發(fā)生起火的危險！

上邊是因為私自改用電設(shè)備造成的，下邊咱們再來說一下另一種原因：在車內(nèi)放礦泉水等物品！

這種東西，大家不要小瞧它，它就類似于放大鏡，小時候我們都做過這樣的實驗：拿著放大鏡，對著地上的某個東西，看看能不能把它引燃，最后的結(jié)論是肯定的！所以，透明的水杯，也是同樣的道理，也能做飯這樣的現(xiàn)象！

所以，告誡各位車主，夏天的時候，盡量不要在車內(nèi)放透明的礦泉水等！

還有一種情況，就是車輛自身原因：這種情況比較少見，或者說，只要車主及時發(fā)現(xiàn)，就不會引發(fā)火災(zāi)！那就是剎車暴死！剎車分泵不能回位！長時間的剎車片與剎車盤摩擦，肯定會引起火災(zāi)的，這個原因就不用給大家介紹了吧！摩擦起火嘛！

歡迎留言評論，感覺不錯的，點贊轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)注一下唄！

汽車維修技師，專業(yè)人員，解讀專業(yè)問題！

汽車被召回，是好事還是壞事？

3.15歷來是讓眾多商家揪心的時候，同時也是讓吃瓜消費者了解真相去偽存真的好時機。不知道是否因為今年3.15的臨近，各廠商最近紛紛開始扎堆召回，其中既包括主流合資品牌，也不乏眾多豪華品牌。如果自己的愛車在召回范圍內(nèi)該怎么辦？當(dāng)愛車存在質(zhì)量問題時，如何正確合理的 *** ？希望今天的文章能讓大家有所收獲。

//3.15前扎堆召回，豪華品牌占多數(shù)

2月26日，一汽-奧迪，華晨寶馬和上汽通用不約而同地在國家市場監(jiān)督管理總局的網(wǎng)站上發(fā)布備案了召回計劃。其中一汽-奧迪召回對象主要是從2018年中旬至2020年底生產(chǎn)的部分國產(chǎn)A6L2.0T車型，2019年底至2020年初生產(chǎn)的部分國產(chǎn)奧迪Q3車型，以及2019年底至2020年底生產(chǎn)的部分進口A6Avant2.0T和A72.0T車型，涉及召回車型共計約12.48萬輛。召回的Q3車型問題在于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，解決方案為免費更換轉(zhuǎn)向器總成。其余召回車輛均存在發(fā)動機隱患問題，解決方案為免費升級發(fā)動機控制單元軟件。

上汽通用召回的主要對象是2006年中旬至2013年底生產(chǎn)的進口2007~2014年款凱迪拉克凱雷德，涉及召回車型共計2980輛。主要召回問題在于副駕駛的高田氣囊，解決方案為免費更換副駕駛安全氣囊氣體發(fā)生器。

華晨寶馬召回的主要對象是2020年底到2021年初生產(chǎn)的X3和iX3，涉及召回車型共計8114輛。主要召回問題在于后排中部安全帶自動卷收器中的翹板開關(guān)可能定位錯誤，解決方案為免費檢查后排中部安全帶，必要時更換后排中部安全帶。

以上車企具體召回車型詳情及生產(chǎn)日期范圍大家可以在國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)上進行查詢。三大豪華品牌選擇在3.15前夕的同一天發(fā)布召回計劃，不由讓我們聯(lián)想到是否有來自3.15 *** 壓力的驅(qū)動。

//如何確定自己的車是否被召回？

可以看到，僅是2月26日三個豪華品牌宣布召回的涉及車輛就接近13.6萬輛，隨著中國汽車保有量的不斷增加，消費者 *** 渠道的完善，以及相關(guān)市場監(jiān)督部門監(jiān)察力度的加大，在中國市場上的汽車召回事件早已不是新鮮事，無論是自主、合資還是進口車型，都可能面臨召回。

需要先明確一點的是，大家不必對召回二字產(chǎn)生恐懼，并不是面臨召回的車輛就會永遠帶上問題產(chǎn)品的標簽，通常情況下對于超出規(guī)定退換期內(nèi)的車輛，廠商也不會因為這些車輛缺陷為消費者退車或是換車。

根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，汽車召回指的是汽車生產(chǎn)者按照《條例》規(guī)定程序，及時采取修正或者補充標識、修理、更換、退貨等措施來消除缺陷的活動，主要目的是消除汽車產(chǎn)品中可能引起的人身傷害或財產(chǎn)損失的缺陷。召回范圍內(nèi)的大多數(shù)汽車可能還并沒有出現(xiàn)故障癥狀，因此召回也可以被視為一種未亡羊就補牢預(yù)防措施。

怎么發(fā)現(xiàn)自己的愛車是否處于被召回的范圍內(nèi)呢？一般情況下4S店或廠商會電話聯(lián)系車主，通知召回信息。當(dāng)然也不排除由于車主聯(lián)系信息變更或者廠商其它原因未通知到車主的情況，這時就需要我們及時關(guān)注相關(guān)召回信息，如果恰好自己的車型在召回陣營中，則還需要進行詳細確定。確定方法可以打電話給4S店詢問，也可以直接登錄國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)，進入最下方的汽車召回查詢窗口，輸入自己的車架號（VIN）之后便可以顯示詳細的查詢結(jié)果。車架號可在汽車合格證、前擋風(fēng)玻璃左下角、副駕駛位門條的貼紙或副駕駛座椅下方的塑料板三處地方找到。

一旦確定自己的車輛處于召回范圍，我們就可以去4S店進行相關(guān)處理。不過在去之前依然建議和4S店提前打電話溝通，一方面可以了解故障處理的時間并提前預(yù)約，另一方面我們也可以再詳細了解這些隱患可能出現(xiàn)的故障和后果，在未到4S店處理之前如果出現(xiàn)相關(guān)問題應(yīng)該采取哪些預(yù)防或應(yīng)急措施。

//發(fā)現(xiàn)自己的車輛存在質(zhì)量問題，該怎么辦？

對于存在缺陷的車輛，如果廠商及時發(fā)現(xiàn)并召回處理固然是負責(zé)任的表現(xiàn)，對于車主來說也省去了問題出現(xiàn)后再處理的麻煩。但是也依然有廠商出于自身利益的考慮，對車主反映的質(zhì)量問題采取推諉、搪塞的態(tài)度和做法，使問題難以得到解決。遇到這樣的情況大家也不必大動肝火，更不值得采取過激行為，無論是法律還是媒體輿論都有為消費者開辟的“綠色通道”。

*** 需有理有據(jù)，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局在2013年10月1日開始實施了《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》。根據(jù)其中第五章規(guī)定，同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內(nèi)（三包有效期為2年或5萬公里以先到為準），如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的修理累計超過5次，消費者可以換車。

家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負責(zé)免費更換或退貨。此外，在保修有效期內(nèi)車輛存在質(zhì)量問題的，可以免費享受車輛維修服務(wù)；在行駛途中出現(xiàn)故障無法繼續(xù)行駛，4S店需要派人到現(xiàn)場進行維修。其中產(chǎn)生的拖車費用、修理時間超過5天等情況，4S店也應(yīng)予以相關(guān)補償?shù)取?/p>

基于以上法規(guī)規(guī)定的內(nèi)容，在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題之后，我們有必要記錄下每一次去4S店的維修記錄，與4S店交涉溝通的錄音、聊天截圖及問題出現(xiàn)的照片、視頻等，為日后的 *** 保留充分的證據(jù)。

在發(fā)現(xiàn)并確定車輛的質(zhì)量問題后，首選解決途徑一定是與經(jīng)銷商協(xié)商溝通。根據(jù)汽車“三包”規(guī)定和我們保留下的相關(guān)證據(jù)，就車輛問題的存在和產(chǎn)生原因與廠家或經(jīng)銷商達成一致，然后闡述自己的相關(guān)訴求并和對方協(xié)商溝通。因為經(jīng)銷商和廠家是最了解車輛的一方，同時也是直接責(zé)任方，雙方溝通協(xié)商解決省去了我們找第三方檢測、奔波于其它行政機關(guān)甚至聘請律師的繁瑣和花銷。

如果始終不能就質(zhì)量問題和相關(guān)訴求與經(jīng)銷商或廠家達成一致，我們也可以選擇其它途徑。首先可依據(jù)《消費者權(quán)益保護法》，向當(dāng)?shù)叵麉f(xié)等第三方社會中介機構(gòu)反映投訴并請求出面調(diào)解。詳細程序可以撥打當(dāng)?shù)氐?2315消費者投訴電話咨詢。如果調(diào)解不成功，則可以考慮申訴程序，向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門或等行政部門進行申訴，申訴案件成立后相關(guān)部門將依據(jù)質(zhì)量申訴處理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行申訴，具體流程可以撥打當(dāng)?shù)氐?2365產(chǎn)品申投訴電話咨詢。

在調(diào)解、申訴都無效的情況下，可以考慮申請仲裁，或者依法向人民法院起訴，仲裁和訴訟判決對于當(dāng)事人具有最強的約束力，當(dāng)事雙方必須遵守，與此同時較多的程序也會消耗更多的時間與精力。此外，也可以同時向媒體尋求幫助，隨著各種傳媒新平臺的出現(xiàn)，我們也有更多的途徑曝光車輛的質(zhì)量問題，既借助輿論傳播的力量推動爭議解決，也能引起其它車主的共鳴以達到集體 *** 。

//結(jié)語

車輛存在質(zhì)量缺陷并非是天理難容之事，“錯而能改善莫大焉！”啟動汽車召回機制及彌補了廠商的過錯也消除了車主的安全隱患。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)自己的愛車存在質(zhì)量問題時，一定要冷靜理智應(yīng)對，利用好國家的相關(guān)法律法規(guī)，收集證據(jù)，采取合理合法的途徑維護自身的權(quán)益。

起亞獅跑冷車方向重？

（1）助力泵油管滲油油杯缺油方向重。

（2）·助力泵皮帶斷了助力泵不工作方向重。

（3）助力泵壞了不工作方向重。

汽車方向盤很重的解決辦法：

（1）檢查一度下助力轉(zhuǎn)向泵是否油壓或油路上故障，

（2）去4S店再檢測。

方向盤：

（1）一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

（2）使用直徑大些的轉(zhuǎn)知向盤轉(zhuǎn)向時，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補償制造與安裝時產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。