大家好,今天小編來為大家解答官路水庫補償標準這個問題,官路水庫投資方?很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
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運城官道河在哪兒?
官道河生態(tài)廊道規(guī)劃北起已改造完工的涑水河,向南方向經(jīng)過舜帝陵公園西側(cè)和運城學(xué)院南側(cè)穿過鹽湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū),轉(zhuǎn)入高鐵北廣場后至引黃渠;南段為樊村水庫、安邑水庫、八一水庫、韓信溝水庫、湯里灘及鴨子池有機串聯(lián)在一起,廊道整體長度約35公里。在北段的具體規(guī)劃中,以涑水河為起點,在靠近主城區(qū)的區(qū)域設(shè)置中型濕地公園,以便水體在進入主城區(qū)之前流經(jīng)濕地,對水體進行過濾與凈化后流入城市內(nèi)部,該區(qū)域設(shè)計綠線寬約200-500米,藍線約60-260米之間,平均水深1.2米,南下結(jié)合現(xiàn)狀的舜帝陵公園南部的南湖,將整體打造成風(fēng)景名勝區(qū)和游樂公園;第二段結(jié)合運城體育場西南側(cè)周邊閑置地塊打造濱水體育休閑公園設(shè)計藍線寬40-80米,平均水深1米;第三段經(jīng)運城學(xué)院向南與創(chuàng)新中心區(qū)域連接形成北部新城核心區(qū)打造獨具魅力的復(fù)合型濱水公園,該區(qū)域設(shè)計綠線寬約360-800米之間,藍線約110-380之間,平均水深1.5米;第四段由創(chuàng)新中心向東與高鐵北部打造高鐵門戶景觀;在高鐵北廣場的設(shè)計中由于現(xiàn)狀鐵路與高速公路疊加形成建設(shè)盲區(qū),在設(shè)計中考慮以北廣場為視線點,形成區(qū)域大型綜合性公園廣場,北廣場設(shè)計綠線寬度約650-980米之間。設(shè)計充分考慮新城的經(jīng)濟、社會、生態(tài)和環(huán)境保護的價值進行景觀設(shè)計定位。北部新開河段將根據(jù)規(guī)劃結(jié)合周邊用地和城市發(fā)展打造生態(tài)郊野、文化娛樂、新城核心、濕地休閑四大功能片區(qū)。建設(shè)滿足市民不同需求的各類型專類公園如:體育公園、兒童公園、濕地公園、遺址公園等等,為市民營造更多的“綠色休憩空間”和“娛樂親水空間”。官道河生態(tài)廊道南段包括由樊村水庫、安邑水庫、八一水庫、韓信溝水庫、湯里灘和鴨子池構(gòu)成,全長約15km。項目依據(jù)城市總體規(guī)劃對中部生態(tài)廊道進行總體構(gòu)思,針對局部已建成現(xiàn)狀提出具體提升改造措施和局部新建地塊的生態(tài)景觀規(guī)劃。該區(qū)域河道湖面與綠地整體寬度較寬,綠線范圍最寬處為安邑水庫東西向約1600米,綠線范圍最窄處為韓信溝水庫約240米。在規(guī)劃中充分把握整個官道河在運城市的中心地位和作用,處理好濱水區(qū)域和周邊建設(shè)用地之間的相互關(guān)系。加強整體濱河慢行系統(tǒng)建設(shè),提高區(qū)域濱水兩側(cè)的交通縱向聯(lián)系與濱水兩岸的橫向聯(lián)系,挖掘歷史文化資源,結(jié)合周邊地塊的用地規(guī)劃,確定濱河六大景觀功能分區(qū)。對區(qū)域內(nèi)的景觀節(jié)點根據(jù)步行空間尺度進行布局,在四個庫區(qū)湖面的周邊合理布局體育休閑設(shè)施、演藝廣場、康體活動
水庫周邊多少米不能有村莊?
國家有規(guī)定水庫周圍四百米之內(nèi)是不可以住人的,具體的距離需要根據(jù)自己所在地區(qū)的管理條例來決定。
判斷自己家被淹是否是因為水庫淹沒所導(dǎo)致的。水庫淹沒區(qū)是指當(dāng)大壩下閘建好開始蓄水后,河道水位會迅速抬高,在靠近大壩處的水位會達到設(shè)計蓄水位,遠離大壩的回水將以千分之幾或萬分之幾的比降雍高(通常指山區(qū)、山谷形河道)。
官路水庫投資方?
官路水庫項目由青島城投集團官路水庫公司投資建設(shè),是為緩解膠東地區(qū)尤其是青島市日益嚴重的水資源短缺問題而建設(shè)的大型調(diào)蓄工程,是保障青島市未來高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵工程。規(guī)劃設(shè)計規(guī)模為大(Ⅱ)型,總庫容2.11億立方米,興利庫容1.92億立方米,圍壩軸線總長12.689公里,最大壩高24.4米,工程永久征地20286.98畝,總投資約91.45億元,建設(shè)工期為三年。
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