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本文目錄一覽：

• 1、交通違章交通違法是怎么區(qū)分的
• 2、肇事逃逸夠成什么樣的違法行為?情節(jié)有多嚴(yán)重
• 3、交警認(rèn)定交通事故的違法行為怎么標(biāo)準(zhǔn)

交通違章交通違法是怎么區(qū)分的

違章是過去針對《中華人民共和國道路交通安全管理條例》(已經(jīng)廢除)的叫法，過去國家的交通法規(guī)不叫法，叫條例、規(guī)章等，是由國務(wù)院或公安部制定的，違反了叫違章。現(xiàn)在的《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年由全國人大制定頒布、2004年5月1日實行的法律，違反了就是違法行為。各條款就是《道路交通安全法》的條款。現(xiàn)在沒有違章一說了，所有的都是違法行為。交通違章行為：1、醉酒后駕駛機(jī)動車的; 2、機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的; 3、造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的; 4、違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的; 5、使用他人機(jī)動車駕駛證駕駛機(jī)動車的; 6、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車的; 7、超過三個月不繳納罰款或連續(xù)兩次逾期不繳納罰款的。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法》

第二條中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约芭c道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。

肇事逃逸夠成什么樣的違法行為?情節(jié)有多嚴(yán)重

交通肇事逃逸是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故后，為推卸、逃脫責(zé)任，擅自逃離事故現(xiàn)場的行為這樣的行為算違法行為。

法律分析

交通肇事是有可能構(gòu)成刑事犯罪的，而要是此時行為人還有逃逸情節(jié)的話，那么對其的處罰就是比較重的。不過對于很多 *** 而言，雖然知道交通肇事逃逸的法律責(zé)任比較重，但具體有的卻還不清楚，交通肇事逃逸的法律后果是怎樣的。其動機(jī)在于逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。交通肇事逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)十分嚴(yán)重的違法行為，逃逸人會因其逃逸行為而承擔(dān)嚴(yán)重的法律后果：(一)在事故責(zé)任認(rèn)定上，因逃逸造成事故責(zé)任無法認(rèn)定的，由逃逸一方負(fù)事故全部責(zé)任;(二)在行政處理上，對逃逸的當(dāng)事人，情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，吊銷駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證;(三)在刑事責(zé)任上，因逃逸致使交通事故的受害人死亡的，有可能會按照故意傷殺人或者故意傷害致人死亡處理。普通交通違法行為可能會因為肇事后逃逸而使自己行為的性質(zhì)發(fā)生變化，從一般的違法行為轉(zhuǎn)變?yōu)榉缸镄袨椤＠纾橙笋{車發(fā)生交通事故，造成一人重傷，負(fù)事故主要責(zé)任，如果不逃逸就僅僅是普通的交通事故，如果為逃避法律追究而逃逸的，就會構(gòu)成交通肇事罪，承擔(dān)刑事責(zé)任。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

交警認(rèn)定交通事故的違法行為怎么標(biāo)準(zhǔn)

交通違章事實如何認(rèn)定一、現(xiàn)場指認(rèn)確認(rèn)違章事實。執(zhí)勤民警對一些明顯的具有形成快、消失快、事后不留痕跡特點的違章，以自己親眼所見為根據(jù)，當(dāng)場予以確認(rèn)。如超速、違章超車、逆向行駛等。如果當(dāng)事人在現(xiàn)場對執(zhí)勤民警指認(rèn)的違章事實沒有異議，即可認(rèn)定違章事實成立，并做好記錄，由當(dāng)事人簽名，當(dāng)事人不簽名要注明原因;當(dāng)事人在現(xiàn)場對執(zhí)勤民警指認(rèn)的違章事實有異議，執(zhí)勤民警也應(yīng)當(dāng)當(dāng)場確定違章事實成立，并做好記錄。如果事后行政復(fù)議或行政訴訟，交警認(rèn)定的事實是有效的。二、現(xiàn)場檢查確認(rèn)違章事實。這是執(zhí)勤民警常用的一種交通違章證據(jù)收集方式。執(zhí)勤民警在現(xiàn)場通過查看、查驗車輛并確認(rèn)違章事實，如超載，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改變、更換或者改裝車輛，酒后開車，轉(zhuǎn)向器及燈光裝置不合要求等。有的要通過儀器檢測認(rèn)定，有的可以現(xiàn)場查看認(rèn)定。現(xiàn)場檢查的民警根據(jù)檢查的違章事實做好現(xiàn)場檢查記錄，并由當(dāng)事人核對并簽名，當(dāng)事人無異議，即確認(rèn)違章事實成立;當(dāng)事人有異議，執(zhí)勤交警應(yīng)當(dāng)場根據(jù)檢查結(jié)果實事求是予以確認(rèn)，在事后的審理或行政復(fù)議和行政訴訟中，應(yīng)把執(zhí)勤交警的檢查記錄作為重要的證據(jù)材料，在排除產(chǎn)生錯誤的可能后予以采信。也有采用由違章駕駛員根據(jù)執(zhí)勤交警現(xiàn)場檢查的違章事實填寫“違章自述書”代替“現(xiàn)場檢查記錄”。但如果駕駛員拒絕填寫或不能客觀地、實事求是地填寫，還是應(yīng)由執(zhí)勤民警做交通違章現(xiàn)場檢查記錄。三、詢問當(dāng)事人和證人。對于違章事實清楚、情節(jié)簡單，但當(dāng)事人對執(zhí)勤民警的指認(rèn)違章事實有異議時，通過審查當(dāng)事人陳述和證人的證詞的真實性來確定違章事實。執(zhí)勤民警應(yīng)本著實事求是的態(tài)度，仔細(xì)做好詢問工作，并制作好目錄，認(rèn)真聽取當(dāng)事人的申辯，如果當(dāng)事人所述確有根據(jù)，應(yīng)當(dāng)予以采信，客觀公正地予以認(rèn)定，并由當(dāng)事人閱后簽名，有利于消除執(zhí)勤執(zhí)法的主觀性、隨意性和片面性。對于案情復(fù)雜、情節(jié)嚴(yán)重，又不屬于形成快、消失快、事后不留痕跡的交通違章也可以詢問當(dāng)事人和證人，廣泛收集證據(jù)。四、檢測及鑒定。通過科學(xué)方法和先進(jìn)的技術(shù)手段來認(rèn)定違章事實。如醉 酒后駕駛機(jī)動車 輛應(yīng)檢測駕駛員血液中所含酒精的濃度，制動系統(tǒng)不合要求要通過車輛安全技術(shù)檢測等。五、照相及錄像。它能直觀、有效地獲取和證明有關(guān)當(dāng)事人是否違章，如交通指揮電視監(jiān)控系統(tǒng)對闖紅燈、違章停車、違章行駛等行為做記錄。只要違章事實被錄像，圖像清晰可見，沒有涂改和重新制作，應(yīng)當(dāng)作為認(rèn)定道路交通違章事實的證據(jù)予以采信，當(dāng)事人就難以爭辯，同時可以避免和糾正執(zhí)勤民警執(zhí)法過程中的錯誤，規(guī)范民警執(zhí)勤執(zhí)法行為。認(rèn)定道路交通違章事實必須以合法有效的道路交通管理法規(guī)為依據(jù)，不能以地方政策、規(guī)定和內(nèi)部文件作為認(rèn)定交通違章事實的依據(jù)，適用道路交通法規(guī)條文必須具體明確。《 交通違章處理 程序規(guī)定》：適用一般程序處罰的，應(yīng)由兩名交通民警以上(含)收集交通違章證據(jù)，詢問當(dāng)事人、證人，并制作筆錄。被詢問人拒絕接受詢問、簽名或者蓋章的，在詢問筆錄上注明情況。交通違章處理的一般程序和簡易程序：交通警察對交通違章進(jìn)行處理時，應(yīng)當(dāng)選擇適用的程序，一種是簡易程序，一種是一般程序，簡易程序是特別程序，可以由一名交通警察處理。一般程序需要兩名或者兩名以上的警察處理。 適用簡易程序 的情形包括： 1、交通警察在現(xiàn)場對個人處以200元以下，可以當(dāng)場作出處罰決定; 2、交通警察在非現(xiàn)場，根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料，對違法的所有人、管理人或者駕駛?cè)颂?00元以下罰款的，可以適用簡易程序作出處罰決定。一般程序的情形是：依照法律、法規(guī)對違法行為人作出200元(不含本數(shù))以上罰款、暫扣或者 吊銷駕駛證 、對單位處以罰款的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)查，收集證據(jù)，并按照一般程序作出處罰決定。

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