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本文目錄一覽:
- 1、事故車折舊費(fèi)計算公式是什么
- 2、汽車被撞后折舊費(fèi)怎么算?
- 3、交通事故中,車輛折損費(fèi)一般如何計算?
- 4、出交通事故后新車的折舊費(fèi)怎樣算?
- 5、車輛折舊費(fèi)怎么算?
事故車折舊費(fèi)計算公式是什么
法律分析:事故車折舊賠計算方法:財產(chǎn)損失=原物價值-殘存價值。雖然目前的法律交通事故車損應(yīng)否賠償折舊費(fèi)還沒有明確的規(guī)定,但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值,是不爭的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車主應(yīng)該獲得賠償。
1、 事故車輛由于交通事故受到損害,雖然已得到修復(fù),但車輛的安全性、駕駛性能降低,車輛的價值在事故后也發(fā)生了實(shí)際意義上的貶值,給事故車車主造成的損失是客觀存在的。
2、在汽車交易時,相同條件下,發(fā)生過交通事故的車輛,顯然價值比未發(fā)生事故車輛要低,這一價值的差額應(yīng)是車輛的直接損失,應(yīng)該屬于財產(chǎn)的損失范疇。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
[img]汽車被撞后折舊費(fèi)怎么算?
汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計算應(yīng)當(dāng)根據(jù)該車輛的使用年限標(biāo)準(zhǔn)和車輛折舊計算方法進(jìn)行確定,一般可以委托價格鑒定中心進(jìn)行計算。
車輛折舊費(fèi)計算:
稅法在固定資產(chǎn)折舊年限上有規(guī)定如下(最低折舊年限):房屋、建筑物為20年;火車、輪船、機(jī)器、機(jī)械和其他生產(chǎn)設(shè)備為10年;
電子設(shè)備和火車、輪船以外的運(yùn)輸工具以及與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的器具、工具、家俱等為5年,殘值比例統(tǒng)一規(guī)定為原價的5%;因此,小汽車按稅法規(guī)定:折舊年限5年,殘值率5%。
即使是二手車,其折舊年限也是從購之日算起5年。比如,某車購買價值人民幣300000元,折舊年限5年,殘值率5%。該車殘值=300000元*5%=15000元月折舊率=(300000元-15000元)/60個月=4750元用了三年,折舊費(fèi)=4750元*36個月=171000元。
交通事故中,車輛折損費(fèi)一般如何計算?
計算公式如下:{〔車價款(元)×行駛里程( K m)〕/1000}×n%。使用補(bǔ)償系數(shù) n由制造商在0.5至1之間確定,并在三包憑證中明示。
同時還應(yīng)得到以下賠償:車輛修理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi);一般情況可以主張維修費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)目。雖然車是由于此次事故會對車的價值造成影響,但是車輛折損費(fèi)一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來。
也就是說如果車沒有出售,那么折損費(fèi)是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的,只是個虛擬損失。如果就此主張的話,是不會得到法律的支持的。
有形損耗率
一輛全新的車輛,如果不考慮因產(chǎn)權(quán)的占有而承受的沉沒成本,因其實(shí)物狀態(tài)沒有發(fā)生任何損耗,有形損耗率為零,實(shí)體性貶值為零:一輛完全報廢的車輛,如果忽略其作為廢品還存在的殘留價值,那么從實(shí)物狀態(tài)和功能上講,陔車已經(jīng)被完全損耗掉了。
作為車輛,它已經(jīng)沒有任何使用價值,這時它的有形損耗率為100%。處于上述兩個極端情況之間的車輛,其有形損耗率則介于0~ 100%之間。
以上內(nèi)容參考:百度百科-車輛折舊費(fèi)
出交通事故后新車的折舊費(fèi)怎樣算?
你可以向?qū)Ψ揭叟f費(fèi),折舊費(fèi)就看你和大貨車司機(jī)的商量,法律沒有規(guī)定折舊費(fèi)的算法。
如果商量不妥可以找公安機(jī)關(guān)條件,如果公安機(jī)關(guān)調(diào)解都不行就直接向法院起訴。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
擴(kuò)展資料:
舊費(fèi)用是固定資產(chǎn)在使用過程中因磨損而轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品成本中去的那部分價值。固定資產(chǎn)在其有效使用期間內(nèi),始終保持完整的實(shí)物形態(tài),但由于磨損(有形損耗)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展(無形損耗),固定資產(chǎn)價值逐漸減少,為了保證固定資產(chǎn)實(shí)物的再生產(chǎn),對于固定資產(chǎn)由于使用而發(fā)生的磨損價值就以計提折舊費(fèi)用的方式,作為期間費(fèi)用從產(chǎn)品銷售收入中得到補(bǔ)償形成一種基金準(zhǔn)備,用于固定資產(chǎn)的更新和改造。
各期折舊費(fèi)的大小取決于三個因素:(1)固定資產(chǎn)原值;(2)固定資產(chǎn)報廢后變價收入扣除清理費(fèi)后的差額;(3)固定資產(chǎn)預(yù)計使用年限。折舊費(fèi)用的計算方法主要有直線法、余額遞減法、年限總和法、年金法和償債基金法等。
在西方財務(wù)會計中,“折舊費(fèi)用”作為一個資產(chǎn)帳戶,記錄按照所選折舊方法計算的、應(yīng)于當(dāng)期收入相配比的折舊費(fèi)用。
參考資料:百度百科-中華人民共和國道路交通安全法
車輛折舊費(fèi)怎么算?
計算方法如下:
車輛折舊費(fèi)=二手車交易價格÷新車原始購買價格×100%;成新率=1-有形損耗率=1-折舊率;檢查二手車輛時,整車要從前往后查看一次,檢查車輛是否端正。如不正則說明已出過事故。
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