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如何處理道路建設中的拆遷問題
高速公路征地拆遷工作流程：首先會對征地規(guī)劃進行討論和科學論證，確定了征地方案以后會制定具體的補償方案；其次應當將征地規(guī)劃以及補償方案一并進行公布，最后在公布期限內(nèi)嗎，沒有異議或者提起行政訴訟的，開始征地。
可以拒絕。拆遷補償應當不能降低原有的生產(chǎn)生活水平。
征地拆遷的問題有：宣傳工作不到位、法律法規(guī)不健全、補償方式相對單補償安置標準不夠完善等。解決征地拆遷問題的方法是：應加大宣傳力度、做好思想工作，完善相關法律法規(guī)、確保拆遷有法可依。創(chuàng)新補償模式或安置方式。
對于超過規(guī)定期限不進行搬遷的，予以 *** ，由此產(chǎn)生的一切后果由被拆遷人自行負責。
在農(nóng)村公路的施工中,需要注意哪些問題?
施工隊伍素質(zhì)普遍偏低在進行農(nóng)村公路和橋梁施工的過程中，施工隊伍素質(zhì)存在普遍偏低的問題。一些施工隊伍所具備的施工能力與技術較差，在施工中不能按照施工要求對公路和橋梁工程質(zhì)量進行保證。
選擇合適的拌和場地要求拌和場地應選在運送混合料的運距經(jīng)濟合理，水源和電源充足而且方便，有足夠面積的場地，能合理布置拌和機和砂石堆放，并能搭建水泥庫房等，排水條件良好，拌和機械搬運方便的地方。
農(nóng)村公路施工管理與控制中存在的問題1施工隊伍的技術水平較低在公路的施工建設中，其操作性和技術性都有著較高的要求，這就要求參與施工的人員，必須要具備完善的理論知識，同時也要具有豐富的道路施工經(jīng)驗。
農(nóng)村公路建設中存在的質(zhì)量監(jiān)管問題1公路建設單位。在農(nóng)村公路施工建設中，由于施工人員對農(nóng)村工作的重視度不夠高，導致許多工作不夠嚴謹、認真，所以就引發(fā)了以下問題：（1）農(nóng)村公路的工程質(zhì)量不達標。
．2施工機械化質(zhì)量控制 農(nóng)村公路的建設需使用一定數(shù)量的中、小型施工機械，在工程招投標時，要在施工企業(yè)的投標資格中加以限制，不具備一定機械設備條件的企業(yè)不能參加工程投標。
投資管理和控制方面存在著農(nóng)村公路規(guī)劃未得到全面有效地實施、多頭申報項目、已建設項目立項申報、項目未按期完成、降低建設標準或縮小建設規(guī)模等問題。
高速公路拆遷問題
1、農(nóng)村高速公路的拆遷機會取決于具體的地理位置和 *** 規(guī)劃。一般來說，如果農(nóng)村位于高速路的附近，可能會面臨拆遷的風險。
2、法律主觀：高速公路征地拆遷補償標準是應按照土地原用途支付土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。如征收的土地是耕地，則補償費應當為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。
3、高速公路修建拆遷有哪幾種補償方式 (一)貨幣補償 金額包括被拆遷集體土地住宅房屋補償價和宅基地土地所有權區(qū)位補償價。
4、公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：高速公路不少于30米。控制區(qū)內(nèi)、紅線外的房屋不一定要拆遷；影響了安全行使或居民生產(chǎn)生活的可以與公路建設和管理部門協(xié)商得到補償或者拆遷。
5、高速公路拆遷范圍是30米，從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米，30米內(nèi)的建筑物會被拆遷，高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。如果是國家重點高速公路，那么50米內(nèi)的房屋肯定是要拆除的。
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