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• 1、海員真的不能嫁嗎
• 2、[討論]為什么海員的離婚率很高?
• 3、我是一名海員由于長時間在外面和老婆出現(xiàn)了感情破裂我改怎么辦?_百度...
• 4、海員培訓(xùn)

海員真的不能嫁嗎

1、最終，是否嫁給海員取決于個人的感情深度。如果愛得深沉，這些問題都不成問題。 能夠嫁給海員的女人同樣偉大，不必只有軍嫂受到贊譽(yù)。如果你真心喜歡，就勇敢去愛，無需顧慮。

2、此外，海員長期不在家，配偶可能會感到孤獨(dú)，面臨外界的誘惑。這些因素可能讓海員希望配偶不必外出工作。然而，對于許多女性來說，金錢并不能填補(bǔ)心靈的空虛和長期的孤獨(dú)，她們需要的是在疲憊和生病時有人陪伴和關(guān)心。因此，能夠嫁給海員并堅(jiān)持下來的女性，通常是經(jīng)過深思熟慮，或者能夠抵御外界誘惑的。

3、所以能嫁給海員的除非是經(jīng)過深思熟慮的，要不經(jīng)受住誘惑的少之又少。但是我覺得這可能是個別海員的想法，不能代表大多數(shù)的海員。

4、這個也不盡然。首先海員雖然在海上出海時間較長。但是回港休息時間也不短，一般都是幾個月。第二工作比較穩(wěn)定，薪水相對較高。每月薪水在2萬以上。能給家庭一個穩(wěn)定的生活。第三不能下船保證了海員沒有出軌的環(huán)境，一心想著家庭。所以個人認(rèn)為海員沒有什么不好的。

[討論]為什么海員的離婚率很高?

一：離婚率高的原因之一是因?yàn)楹T經(jīng)常長時間出海，無法回家，導(dǎo)致缺乏家庭溫暖。二：海員職業(yè)的優(yōu)勢包括： 飲食：海員對飲食相對滿意。在海上，肉類容易儲存，魚類更是如此。每到港口，船上會大量補(bǔ)充蔬菜，如土豆、洋蔥、豆芽和凍豆角等。 住宿環(huán)境：遠(yuǎn)洋輪船的住宿條件優(yōu)于內(nèi)河船和近海船。

一：離婚率高是因?yàn)楹T長時間不回家。沒有家庭溫暖。二：做海員挺好的，待遇不錯，生活條件也還可以，具體如下：吃 多數(shù)船員相對比較滿意。在海上，肉類好儲存，魚類更不用說了，每到港口，船上會大量補(bǔ)充蔬菜，土豆、洋蔥、豆芽和凍豆角等蔬菜也常常會有。

首先工作五年以上的海員，每個人心里或多或少都有一點(diǎn)問題，這不是海員自己的問題？而是環(huán)境造成，因?yàn)樗麄児陋?dú)和恐懼時間久了，再健康的人也云有心理障礙。雖然海員的工資很高，物質(zhì)豐富，幸福感卻很低。

只能夠說海員的離婚率要比普通職業(yè)的人群要高一點(diǎn)，但是也不能夠算得上是大多數(shù)，有一點(diǎn)點(diǎn)夸張了。

我是一名海員由于長時間在外面和老婆出現(xiàn)了感情破裂我改怎么辦?_百度...

1、作為一名海員，你的工作確實(shí)很辛苦。如果有可能的話，考慮改行，找一份能夠讓你回到家鄉(xiāng)的工作，盡量陪伴在你的家人身邊。 考慮到你在外的日子，你的妻子獨(dú)自承擔(dān)家庭的艱辛，同時面對的誘惑也很多。回家陪伴她，對你們的關(guān)系和家庭都是有益的。

2、如果你覺得你能挽回她的心，那么你盡量去挽回她，也是為了挽回這個家。如果你覺得你做不到，甚至覺得她不值得你挽回，那你就做好結(jié)束這段婚姻的思想準(zhǔn)備。做海員也是很辛苦的，如果能改行，能回來守著自己的家找份事做，還是盡量回家吧。畢竟你不在家的日子，老婆也是很辛苦的，身邊的誘惑也是蠻多的。

3、協(xié)議人雙方于XX年X月X日在XX區(qū)人民 *** 辦理結(jié)婚登記手續(xù)。因雙方性格不合無法共同生活，夫妻感情已完全破裂，現(xiàn)雙方就自愿離婚一事達(dá)成如下協(xié)議：XX某與XX某自愿離婚。

4、寫一封信，給我最愛的人……歲月如流，時光從指間匆匆滑過。人世間，最煎熬的莫過于等待了吧。長時間的異地分離，原以為彼此已經(jīng)適應(yīng)不在身邊，我們會像單身那樣過著暫時自由的日子，可走在曾一起走過的街道，寂寞，就在一回頭間浮現(xiàn)了。

5、海員不希望自己老婆上班的主要原因之一是擔(dān)心家庭不穩(wěn)定，害怕妻子出軌。 例如，我們公司的一名海員，由于長期在海上工作，很少回家，即使強(qiáng)制休假，他也只是簡單地在城市休息一個月，然后又上船工作。 這位36歲的山東濟(jì)寧海員，自從畢業(yè)后一直跑船，原本幸福的家庭因?yàn)楹⒆拥纳硎绬栴}而破裂。

海員培訓(xùn)

普通海員的培訓(xùn)課程主要分為水手和機(jī)工兩大類。水手培訓(xùn)為期110天，學(xué)費(fèi)為26000元，期間提供免費(fèi)的吃住，培訓(xùn)內(nèi)容包括基本安全、水手值班（如模擬駕駛臺操舵、信號旗識別等）、水手工藝（如繩結(jié)、撇纜、高空作業(yè)等）、航海英語、英語聽力與會話等。

海員培訓(xùn)的費(fèi)用因職位而異。高級船員，包括駕駛員和輪機(jī)員，需要大約兩年的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，總費(fèi)用大約為三萬元。而普通船員，如機(jī)工和水手，則需要四到五個月的時間來學(xué)習(xí)，總費(fèi)用大約為八千元。需要注意的是，上述費(fèi)用不包括學(xué)員在培訓(xùn)期間的生活費(fèi)用。如果通過中介公司進(jìn)行培訓(xùn)，費(fèi)用可能會有所增加。

海員培訓(xùn)主要分為兩次進(jìn)行，分別安排在每年的4月和10月，每次培訓(xùn)期為四個月。其中，水手作為最基礎(chǔ)的海員崗位之一，其培訓(xùn)課程涵蓋了各種駕駛技能的學(xué)習(xí)、相關(guān)證件的考取以及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的積累。即便初次接觸，也能夠通過詳細(xì)的學(xué)習(xí)順利掌握。

成人正規(guī)海員培訓(xùn)的費(fèi)用在7000至9000元人民幣之間，根據(jù)不同的培訓(xùn)方式，費(fèi)用會有所變化。目前，市場上提供普通海員培訓(xùn)的方式主要有兩種。一種是通過航海院校進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，考取海員適任證書。

普通海員的培訓(xùn)涵蓋多個方面，主要包括110天的學(xué)習(xí)周期，學(xué)費(fèi)為26000元。期間的吃住費(fèi)用全免，學(xué)員在完成學(xué)業(yè)并通過考試后，將直接獲得證書并被安排上船工作。具體課程設(shè)置包括基本安全、水手值班（如模擬駕駛臺操舵、信號旗識別）、水手工藝（繩結(jié)、撇纜、高空作業(yè)、插鋼絲等）、航海英語以及英語聽力與會話。

海員培訓(xùn)通常包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作兩大部分。理論學(xué)習(xí)涵蓋航海知識、船舶操作、航行規(guī)則、應(yīng)急處理、通信技術(shù)、安全知識等內(nèi)容，實(shí)踐操作則包括駕駛、導(dǎo)航、機(jī)電維護(hù)等技能訓(xùn)練。一般而言，普通船員的培訓(xùn)周期為6個月。完成培訓(xùn)后，船員需要通過一系列考核，獲得相關(guān)證書才能正式上崗。