今天給各位分享交通事故汽車折損率怎么算的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、事故車折舊費(fèi)計(jì)算公式是什么
• 2、交通事故中，車輛折損費(fèi)一般如何計(jì)算？
• 3、事故車損折舊怎么賠付標(biāo)準(zhǔn)
• 4、交通事故新車折損怎么算
• 5、交通事故車損應(yīng)該怎樣算？依據(jù)是什么？
• 6、車輛折損怎么計(jì)算

事故車折舊費(fèi)計(jì)算公式是什么

事故車折舊賠計(jì)算方法：財(cái)產(chǎn)損失=原物價(jià)值-殘存價(jià)值。雖然目前的法律交通事故車損應(yīng)否賠償折舊費(fèi)還沒(méi)有明確的規(guī)定，但車輛發(fā)生碰撞造成的貶值，是不爭(zhēng)的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則，車主應(yīng)該獲得賠償。1、事故車輛由于交通事故受到損害，雖然已得到修復(fù)，但車輛的安全性、駕駛性能降低，車輛的價(jià)值在事故后也發(fā)生了實(shí)際意義上的貶值，給事故車車主造成的損失是客觀存在的。2、在汽車交易時(shí)，相同條件下，發(fā)生過(guò)交通事故的車輛，顯然價(jià)值比未發(fā)生事故車輛要低，這一價(jià)值的差額應(yīng)是車輛的直接損失，應(yīng)該屬于財(cái)產(chǎn)的損失范疇。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

交通事故中，車輛折損費(fèi)一般如何計(jì)算？

計(jì)算公式如下：｛〔車價(jià)款（元）×行駛里程（ K m）〕／1000｝×n％。使用補(bǔ)償系數(shù) n由制造商在0.5至1之間確定，并在三包憑證中明示。

同時(shí)還應(yīng)得到以下賠償：車輛修理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)；一般情況可以主張維修費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)目。雖然車是由于此次事故會(huì)對(duì)車的價(jià)值造成影響，但是車輛折損費(fèi)一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來(lái)。

也就是說(shuō)如果車沒(méi)有出售，那么折損費(fèi)是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的，只是個(gè)虛擬損失。如果就此主張的話，是不會(huì)得到法律的支持的。

有形損耗率

一輛全新的車輛，如果不考慮因產(chǎn)權(quán)的占有而承受的沉沒(méi)成本，因其實(shí)物狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生任何損耗，有形損耗率為零，實(shí)體性貶值為零：一輛完全報(bào)廢的車輛，如果忽略其作為廢品還存在的殘留價(jià)值，那么從實(shí)物狀態(tài)和功能上講，陔車已經(jīng)被完全損耗掉了。

作為車輛，它已經(jīng)沒(méi)有任何使用價(jià)值，這時(shí)它的有形損耗率為100%。處于上述兩個(gè)極端情況之間的車輛，其有形損耗率則介于0~ 100%之間。

以上內(nèi)容參考：百度百科-車輛折舊費(fèi)

事故車損折舊怎么賠付標(biāo)準(zhǔn)

法律分析：事故車折舊賠計(jì)算方法：財(cái)產(chǎn)損失=原物價(jià)值-殘存價(jià)值。確定車輛預(yù)計(jì)殘值，一般按5%的殘值率計(jì)算。確定折舊方法。計(jì)提折舊。損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一千二百一十六條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車不明、該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故新車折損怎么算

交通事故車輛的折損費(fèi)用應(yīng)該按照這類車輛的價(jià)值和行駛里程、新舊程度進(jìn)行計(jì)算的。具體的賠償數(shù)額應(yīng)按照案件的實(shí)際情況。

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

交通事故車損應(yīng)該怎樣算？依據(jù)是什么？

交通事故車損應(yīng)該怎樣算？依據(jù)是什么？

未脫離危險(xiǎn)，年保費(fèi)打85折。連續(xù)兩年未出險(xiǎn)，保費(fèi)打7折。連續(xù)三年未出險(xiǎn)，次年保費(fèi)6折，這也是最低的車損險(xiǎn)保費(fèi)。年出險(xiǎn)一次的，年保費(fèi)不變；由于不同保險(xiǎn)公司、不同渠道購(gòu)買(mǎi)的車損險(xiǎn)價(jià)格不同，各家保險(xiǎn)公司的折扣和費(fèi)率也在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)，所以車損險(xiǎn)的保費(fèi)在一定的價(jià)格范圍內(nèi)一般都是大同小異。以下是基本車損險(xiǎn)保費(fèi)的對(duì)照表，僅供參考。車輛損失險(xiǎn)的賠償計(jì)算方法。

按投保同型號(hào)汽車的新車購(gòu)置價(jià)值扣除折舊部分（按規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的不計(jì)折舊，車輛保險(xiǎn)的折舊額計(jì)算公式為 "新車購(gòu)置價(jià)值*被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)*月折舊率"，九座以下（含九座）客車的月折舊率10座以上客車的月折舊率為0.9被保險(xiǎn)車輛發(fā)生全損后，如果保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值，應(yīng)按出險(xiǎn)時(shí)的車輛實(shí)際價(jià)值保險(xiǎn)計(jì)算公式進(jìn)行賠償。

賠償時(shí)被保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值×事故責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免除率）×（1-絕對(duì)免除率）-絕對(duì)免賠被保險(xiǎn)車輛發(fā)生全損后，保險(xiǎn)金額等于或低于投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值的，按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償。即：保險(xiǎn)金額×事故責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免除率）×（1-絕對(duì)免 *** ）-絕對(duì)免賠額。

發(fā)生交通事故的車輛和物品，由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一保管，經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后，委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。事故車輛雖已修復(fù)，但車輛的安全性、駕駛性能均有所降低，故侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。造成貶值車輛應(yīng)由車損評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行貶值評(píng)估，確定事故受損修復(fù)后的貶值程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

車輛折損怎么計(jì)算

如果是新車的話可以到物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心做鑒定，計(jì)算公式如下：{〔車價(jià)款(元)×行駛里程(Km)〕/1000｝×%。使用補(bǔ)償系數(shù)由制造商在0.5至1之間確定，并在三包憑證中明示。同時(shí)還應(yīng)得到以下賠償：車輛修理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)一般情況您可以主張維修費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)目。雖然車是由于此次事故會(huì)對(duì)車的價(jià)值造成影響，但是車輛折損費(fèi)一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來(lái)。也就是說(shuō)如果車沒(méi)有出售，那么折損費(fèi)是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的，只是個(gè)虛擬損失。如果就此主張的話，是不會(huì)得到法律的支持的。

【拓展資料】

車輛定損需要準(zhǔn)備哪些材料：

1.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)、索賠通知書(shū)。

2.行駛證及駕駛證復(fù)印件。

3.拓展機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單及批單正本原件、復(fù)印件。

4.賠款收據(jù)。

交通事故中，車輛折損費(fèi)一般根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋貶值費(fèi)用一般不予賠償，各地法院判決有差異，大部分不支持。

一般發(fā)生交通事故都會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失，車輛的破損、貨物的損失、隨身物品的損壞等等都是財(cái)產(chǎn)損失，所以肇事者都應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行賠償，至于賠償多少，需要看事故認(rèn)定書(shū)的責(zé)任大小，承擔(dān)的責(zé)任越大賠償?shù)谋壤礁摺?法院最終如何判，是根據(jù)已查明的案件事實(shí)來(lái)適用法律規(guī)定，而案件的事實(shí)需要有爭(zhēng)議雙方提供充足的證據(jù)加以證明(刑事案件由公安偵查)，也就是說(shuō)判決結(jié)果主要與案件事實(shí)、與適用法律的準(zhǔn)確性、與提供的證據(jù)、律師專業(yè)水平等有關(guān)。

車輛的受害人員的誤工費(fèi)、修理費(fèi)也可以要求對(duì)方進(jìn)行賠償。案件發(fā)生后，應(yīng)該由辦案的交通部門(mén)進(jìn)行鑒定，出具相應(yīng)的交通事故責(zé)任書(shū)，賠償時(shí)，按照這類交通部門(mén)的責(zé)任書(shū)進(jìn)行辦理。有異議的，可以向交通部門(mén)提起行政異議，交通管理部門(mén)重新對(duì)這類案件進(jìn)行審理。

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