本篇文章給大家談?wù)勑『⒔煌ㄊ鹿拾l(fā)生率怎么算，以及對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、發(fā)生率該怎么算
• 2、如何算交通事故發(fā)生率
• 3、安全事故發(fā)生率怎么計(jì)算

發(fā)生率該怎么算

問題一：安全事故發(fā)生率怎么計(jì)算 20分 安全事故發(fā)生率在不同領(lǐng)域有不同含義

比方說在工業(yè)領(lǐng)域：指的是平均安全生產(chǎn)天數(shù)。

或者說在固定時(shí)間內(nèi)發(fā)生事故的次數(shù)

一般以年為單位，即年內(nèi)3次事故。

在諸如公共交通，如車輛，客機(jī)，鐵路運(yùn)輸?shù)确矫妫傅氖?

在事故發(fā)生件數(shù)與總交通量的比率

安全事故發(fā)生率=事故車輛數(shù)/總道路行駛車數(shù)*100%

=事故班次數(shù)/總班次數(shù)*100%

在航空領(lǐng)域，因?yàn)槭鹿事瘦^小，所以定義為，每百萬架次機(jī)體毀損率

這也是為什么大家說客機(jī)是最安全的交通工具之一的原因

問題二：發(fā)病率是什么意思 怎么計(jì)算？ 發(fā)病的病人占全部病人的百分之幾？

用發(fā)病的人數(shù)除以全部人數(shù)乘以百分之百就可以了

問題三：如何算交通事故發(fā)生率 5分 我國(guó)目前仍用事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失款額四項(xiàng)指標(biāo)與上一年度同期對(duì)比，表示事故率的升降。

交通事故率是表達(dá)一定時(shí)期內(nèi)，國(guó)家或某地區(qū)交通事故次數(shù)或傷、亡人數(shù)與其人口數(shù)、在籍(機(jī)動(dòng))車輛數(shù)、運(yùn)行里程的相對(duì)關(guān)系。它既表示綜合治理道路交通的水平，又是交通安全度的評(píng)價(jià)指標(biāo)。事故率計(jì)算方法很多，何種方法較科學(xué)尚有爭(zhēng)議。我國(guó)目前仍用事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失款額四項(xiàng)指標(biāo)與上一年度同期對(duì)比，表示事故率的升降。

問題四：如何計(jì)算不良事件的發(fā)生率 不良反應(yīng)發(fā)生率目前尚無統(tǒng)一的表示方法，有的國(guó)家用1 ／ 1000 ， 1 ／ 10000 等分?jǐn)?shù)的方法表示，另外一些國(guó)家則用“時(shí)常”發(fā)生、“偶然”發(fā)生或“罕見”發(fā)生等表示，然后規(guī)定“時(shí)常”“偶然”和“罕見”的范圍。國(guó)際醫(yī)學(xué)科學(xué)組織委員會(huì) (CIOMS) 后者，即：十分常見 ( ≥ 10 ％ ) ，常見 (1 ％一 10 ％，含 1 ％ ) ，偶見 (0 ． 1 ％～ 1 ％，含 0 ． 1 ％ ) ，罕見 (0 ． 01 ％～ 0 ． 1 ％，含 0 ． 01 ％ ) ，十分罕見 ( 問題五：概率怎么計(jì)算，涉及時(shí)間的 你這里涉及時(shí)間的是什么意思？

概率題都是具體題目具體分析的

比如出現(xiàn)某種情況的時(shí)間為a

而總的時(shí)間為b

那么出現(xiàn)此情況的概率p=a/b

問題六：如何計(jì)算概率 純粹隨機(jī)的話每題正確的概率均為(1/2)

該同學(xué)答對(duì)k題的概率為：

C(20,k)*[(1/2)^(k)]*[(1/2)^(20-k)] = C(20,k)*[(1/2)^20]

所以若該同學(xué)答對(duì)的題目不到8題(即0,1,2,3,4,5,6,7)的概率為：

P'=[∑(k=0;7)]C(20,k)*[(1/2)^20]

=(1/2)^20[C(20,0)+C(20,1)+C(20,2)+C(20,3)+C(20,4)+C(20,5)+C(20,6)+C(20,7)]

=(1/2)^20*(1+20+190+1140+4845+15504+38760+77520)

=34495/(2^18)

=0.1315879821777344

於是：

其對(duì)立事件：至少答對(duì)8題概率為：

1-P'=0.8684120178222656

問題七：工傷事故發(fā)生率如何計(jì)算 那要看你的指標(biāo)體系了。是日發(fā)生率，月發(fā)生率，還是年發(fā)生率。

如果某公司有10000人，如果每天輕傷一人，則輕傷的日發(fā)生率為萬分之一，月發(fā)生率萬分之三十，年發(fā)生率為萬分之三百六十五。是吧。

如何算交通事故發(fā)生率

我國(guó)目前仍用事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失款額四項(xiàng)指標(biāo)與上一年度同期對(duì)比，表示事故率的升降。

交通事故率是表達(dá)一定時(shí)期內(nèi)，國(guó)家或某地區(qū)交通事故次數(shù)或傷、亡人數(shù)與其人口數(shù)、在籍(機(jī)動(dòng))車輛數(shù)、運(yùn)行里程的相對(duì)關(guān)系。它既表示綜合治理道路交通的水平，又是交通安全度的評(píng)價(jià)指標(biāo)。事故率計(jì)算方法很多，何種方法較科學(xué)尚有爭(zhēng)議。我國(guó)目前仍用事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失款額四項(xiàng)指標(biāo)與上一年度同期對(duì)比，表示事故率的升降。

安全事故發(fā)生率怎么計(jì)算

安全事故發(fā)生率=（統(tǒng)計(jì)期限內(nèi)事故總數(shù)/同期內(nèi)事故的暴露人數(shù)）×100%。

根據(jù)1962年第10屆國(guó)際勞動(dòng)統(tǒng)計(jì)學(xué)家會(huì)議的建議，工業(yè)事故的事故率在數(shù)值上等于在統(tǒng)計(jì)期限內(nèi)，事故總數(shù)乘上1000000除以同期內(nèi)全體在冊(cè)員工的實(shí)際工時(shí)數(shù)。

這里的實(shí)際工時(shí)數(shù)是全體員工的工時(shí)數(shù)減去因事故造成的損失工時(shí)數(shù)，單位為小時(shí)。若得不到實(shí)際工時(shí)數(shù)，工業(yè)事故發(fā)生率在數(shù)值上等于統(tǒng)計(jì)期限內(nèi)事故總數(shù)除以同期內(nèi)事故的暴露人數(shù)。

擴(kuò)展資料

事故一般分為以下等級(jí)：

1、特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

2、重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

3、較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；

4、一般事故，是指造成3人以下死亡，或10人以下重傷，或者1000萬以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

參考資料來源：百度百科-事故率

參考資料來源：百度百科-安全事故

關(guān)于小孩交通事故發(fā)生率怎么算和的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。