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交通事故的次數(shù)怎么認(rèn)定

adminllh社會法2025年05月29日 13:32:32550

交通事故的次數(shù)怎么認(rèn)定

本篇文章給大家談?wù)劷煌ㄊ鹿实拇螖?shù)怎么認(rèn)定,以及對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

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交通事故二次事故責(zé)任如何認(rèn)定

解答交通事故二次事故責(zé)任責(zé)任應(yīng)由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進行認(rèn)定,根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣認(rèn)定

發(fā)生交通事故后,責(zé)任劃分由公安機關(guān)交通管理部門作出,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答,僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出,請您謹(jǐn)慎進行參考!

如果您對該問題仍有疑問,建議您整理相關(guān)信息,同專業(yè)人士進行詳細(xì)溝通。

事故責(zé)任認(rèn)定的次數(shù)有哪些

事故責(zé)任認(rèn)定有次數(shù)限制,一般不得超過兩次。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定書不服的,可以申請復(fù)核。對于符合條件的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定或者出具道路交通事故證明有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請。當(dāng)事人逾期提交復(fù)核申請的,不予受理,并書面通知申請人。復(fù)核申請應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。同一事故的復(fù)核以一次為限。第七十六條上一級公安機關(guān)交通管理部門認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)作出責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論:(一)事實不清的。

二次交通事故責(zé)任認(rèn)定

一、二次交通事故責(zé)任認(rèn)定 從司法實踐的角度,出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象,單從現(xiàn)場痕跡的方面一般很難認(rèn)定,除非有現(xiàn)場錄像、現(xiàn)場的 證人 證言或其他 證據(jù) 線索。 對于剎車痕跡與行為人是否進行沖撞準(zhǔn)備的證據(jù)上,一般可以辯護為出于疏忽大意或輕信可以避免的主觀過失,所以這類證據(jù)并不能作為直接證明犯罪的直接證據(jù)。 但是,在交通事故中二次撞擊現(xiàn)象的成因中,“主觀故意”和“主觀過失”屬于邏輯學(xué)上的矛盾關(guān)系,即二者不可同真,不可同假,必有一真必有一假。也就是說,當(dāng)交通事故中出現(xiàn)二次撞擊現(xiàn)象的時候,如果不能證明對方的主觀故意,則說明對方起碼是主觀過失。 同時,交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起,如果交通事故行為本身符合 交通肇事罪 條件的,即使有過失行為引起二次撞擊,也是被交通肇事罪吸收,被追究交通肇事罪的刑事和 民事責(zé)任 。 如果交通事故行為本身不構(gòu)成 交通肇事 ,而過失行為又造成財產(chǎn)損失和 人身損害 的,則應(yīng)當(dāng)根據(jù)過失比例承擔(dān)民事的 侵權(quán)責(zé)任 。如果過失行為造成對方人員重傷或死亡的,應(yīng)當(dāng)是可以追究過失方過失致人死亡或過失致人重傷的刑事責(zé)任。 在確認(rèn)存在“二次撞擊”后,無法證實第二次撞擊的 侵權(quán)行為 方存在主觀故意的情況下,根據(jù)邏輯學(xué)的排他性原理,推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過失,應(yīng)當(dāng)對第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過失責(zé)任。 《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定: 公安機關(guān)交 通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,及時制作 交通事故認(rèn)定書 ,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達當(dāng)事人。 二、出了交通事故找誰賠 對事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員,駕駛員本身就是車主,就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。 駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,負(fù)有 交通事故責(zé)任 的,由駕駛員所在單位或者機動車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說,駕駛員在執(zhí)行機動車所有人交付的交通運輸任務(wù)時,因違章行駛引發(fā)事故,那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任,不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機動車所有人賠償,但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的,由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯,所以規(guī)定所在單位或者機動車所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或全部費用。 機動車轉(zhuǎn)賣后未過戶,機動車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移必須經(jīng)過汽車交易市場并由所有人或車輛所屬單位及時向當(dāng)?shù)剀囕v管理機關(guān)辦理過戶登記手續(xù),否則,視為無效,如果機動車已經(jīng)轉(zhuǎn)賣但是尚未辦理過戶時發(fā)生交通事故,由事故責(zé)任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔(dān)賠償責(zé)任。 以上內(nèi)容介紹了 二次交通事故責(zé)任認(rèn)定 過程。在遇到比較麻煩的二次交通事故的時候,更要沉著冷靜,二次事故甚至?xí)斐扇藛T的二次傷害,因此救人仍是第一位。如果發(fā)生了二次交通事故,要說明事情經(jīng)過,以便警察更為清晰的對事故責(zé)任進行認(rèn)定。不管處理結(jié)果如果,都應(yīng)該沉著冷靜對待。

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