本篇文章給大家談?wù)?9款新奧拓排放標(biāo)準(zhǔn)，以及09款奧拓質(zhì)量怎么樣對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、2o1o年12月長安鈴木新奧拓是國幾排放
• 2、長安鈴木新奧拓數(shù)據(jù)參數(shù)
• 3、2009年的奧拓是什么排放標(biāo)準(zhǔn)的
• 4、長安新奧拓發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的么？？
• 5、長安鈴木奧拓國幾的排量
• 6、新奧拓原裝帶的什么輪胎

2o1o年12月長安鈴木新奧拓是國幾排放

2o1o年12月長安鈴木新奧拓是國四排放。

我國的排放標(biāo)準(zhǔn)分為：國一、國二、國三、國四、國五、國六，截至2018年12月31日，全國地區(qū)輕型汽油車實(shí)施的是國5排放標(biāo)準(zhǔn)。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)為從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮M（微粒，碳煙）等有害氣體含量的規(guī)定。從2004年1月1日起，北京將對機(jī)動車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實(shí)施歐洲III號標(biāo)準(zhǔn)。

擴(kuò)展資料：

汽車排放為汽車的排氣排放物、蒸發(fā)排放物、曲軸箱排放物的總稱。汽車排出和放出的有害物的簡稱。排氣排放物指發(fā)動機(jī)排氣管排出的廢氣中的CO、HC、Ncx、sa、pb化合物、炭煙微粒等。蒸發(fā)排放物指油箱、燃料供給系、潤滑系蒸發(fā)濺出的有害油氣，汽車上涂料的溶劑蒸汽等。曲軸箱排放物指曲軸箱通風(fēng)孔溢出的HaCCXNOnSa有害物質(zhì)。

奧拓為中國長安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟(jì)新轎車品牌。上世紀(jì)90年代初，國內(nèi)共有4家軍工企業(yè)（即重慶長安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、西安秦川奧拓）獲得日本鈴木技術(shù)的奧拓（Alto）車型的相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備，自主生產(chǎn)奧拓車型。

長安鈴木新奧拓數(shù)據(jù)參數(shù)

新奧拓09款 AT豪華型基本參數(shù)發(fā)動機(jī) 1.0L 71馬力 L4 糾錯 車體結(jié)構(gòu) 5門4座掀背車 糾錯 推出年份 2009 糾錯 0-100加速時間 - 糾錯 百公里經(jīng)濟(jì)油耗 - 糾錯 實(shí)測100-0制動(m) - 糾錯 整車質(zhì)保 兩年或6萬公里 糾錯 變速箱 4擋自動 糾錯 汽車級別 微型車 糾錯 最高車速 150 糾錯 100-0制動距離 - 糾錯 實(shí)測0-100加速(s) - 糾錯 本站實(shí)測油耗(L) - 糾錯 新奧拓09款 AT豪華型車身長度 3500 糾錯 高度 1470 糾錯 軸距 2360 糾錯 后輪距 1400 糾錯 車身結(jié)構(gòu) 掀背車 糾錯 座位數(shù) 4 糾錯 行李箱容積 129-367 糾錯 寬度 1600 糾錯 車重 - 糾錯 前輪距 1405 糾錯 最小離地間隙 150 糾錯 車門數(shù) 5 糾錯 油箱容積 35 糾錯 新奧拓09款 AT豪華型發(fā)動機(jī)排量(cc) 996 糾錯 工作方式 自然吸氣 糾錯 汽缸數(shù) 3 糾錯 壓縮比 10 糾錯 缸徑 - 糾錯 馬力 71 糾錯 最大功率轉(zhuǎn)速 6000 糾錯 最大扭矩轉(zhuǎn)速 2500-3500 糾錯 燃油 汽油 糾錯 供油方式 多點(diǎn)電噴 糾錯 缸蓋材料 鋁 糾錯 機(jī)油容量 糾錯 排量(L) 1.0 糾錯 氣缸排列型式 L 糾錯 每缸氣門數(shù) 4 糾錯 氣門結(jié)構(gòu) DOHC 糾錯 沖程 - 糾錯 最大功率(kW) 52 糾錯 最大扭矩(N·m) 92 糾錯 發(fā)動機(jī)特有技術(shù) - 糾錯 燃油標(biāo)號 93號 糾錯 缸體材料 鋁 糾錯 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國IV 糾錯 新奧拓09款 AT豪華型變速箱名稱 4擋自動 糾錯 變速箱類型 自動變速箱(AT) 糾錯 擋位個數(shù) 4 糾錯 新奧拓09款 AT豪華型底盤轉(zhuǎn)向驅(qū)動方式 前置前驅(qū) 糾錯 后懸掛類型 拖曳臂式帶橫向拉桿半獨(dú)立懸架 糾錯 前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸架 糾錯 助力類型 電動助力 糾錯 新奧拓09款 AT豪華型車輪制動前制動器類型 承載式 糾錯 駐車制動類型 鼓式 糾錯 糾錯 前輪胎規(guī)格 155/65 R14 糾錯 后制動器類型 通風(fēng)盤式 糾錯 駐車制動類型 手剎 糾錯 后輪胎規(guī)格 155/65 R14 糾錯

2009年的奧拓是什么排放標(biāo)準(zhǔn)的

您好，是國三的，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

長安新奧拓發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的么？？

不是，是國產(chǎn)，發(fā)動機(jī)的配件也不是一個廠家生產(chǎn)，是多個廠家生產(chǎn)后裝配起來的。

新奧拓搭載鈴木全球最新款K10B發(fā)動機(jī)，它是全球最先進(jìn)小排量發(fā)動機(jī)之一。雙頂置凸輪軸、1.0L排量，發(fā)動機(jī)最高輸出功率達(dá)到52kW，峰值扭矩92Nm。這款進(jìn)口的發(fā)動機(jī)二氧化碳排放量僅為103g/km，保持了相當(dāng)高的環(huán)保水準(zhǔn)，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。新奧拓不僅以其近乎完美的表現(xiàn)為過去的2009年畫下了圓滿的句號，也成功樹立了中國微車市場中不可撼動的王者地位。

長安鈴木奧拓國幾的排量

2010年的是長安鈴木新奧拓是國四排放。

我國的排放標(biāo)準(zhǔn)分為：國一、國zhidao二、國三、國四、國五、國六，截至2018年12月31日，全國地區(qū)輕型汽油車實(shí)施的是國5排放標(biāo)準(zhǔn)。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)為從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮M（微粒，碳煙）等有害氣體含量的規(guī)定。從2004年1月1日起，北京將對機(jī)動車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由歐洲I號改為歐洲II號，到2008年，則正式實(shí)施歐洲III號標(biāo)準(zhǔn)。

擴(kuò)展資料：

汽車排放的歐洲法規(guī)（指令）標(biāo)準(zhǔn)的計量是以汽車發(fā)動機(jī)單位行駛距離的排污量（g/km）計算，因?yàn)檫@對研究汽車對環(huán)境的污染程度比較合理。同時，歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)將汽車分為總質(zhì)量不超過3500公斤（輕型車）和總質(zhì)量超過3500公斤（重型車）兩類。輕型車不管是汽油機(jī)或柴油機(jī)車，整車均在底盤測功機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)。重型機(jī)由于車重，則用所裝發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)臺架上進(jìn)行試驗(yàn)。

世界汽車排放標(biāo)準(zhǔn)并立，分為歐洲、美國、日本標(biāo)準(zhǔn)體系。歐洲標(biāo)準(zhǔn)測試要求相對而言比較寬泛，是發(fā)展中國家大都沿用的汽車尾氣排放體系。并且，由于我國的轎車車型大多從歐洲引進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，中國大體上采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)體系。

新奧拓原裝帶的什么輪胎

原裝帶的輪胎為155/65R14。

新奧拓搭載鈴木K10B發(fā)動機(jī)，1.0L排量，發(fā)動機(jī)最高輸出功率達(dá)到52kW，峰值扭矩92Nm。這款進(jìn)口的發(fā)動機(jī)二氧化碳排放量為103g/km，軸距為2360mm，車身長度為3500mm，車身高度為1470mm，車身寬度為1600mm，前輪距為1405mm，后輪距為1400mm。

新奧拓匹配了4檔自動變速器，其排量為996cc，最大扭矩為92/2500-3500N·m/rpm，最高時速為150.0km/h。

擴(kuò)展資料

新奧拓燃油系統(tǒng)屬于電子燃油噴射式，排放標(biāo)準(zhǔn)為國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，驅(qū)動形式屬于前驅(qū)，工作方式是自然吸氣，氣門結(jié)構(gòu)采用雙頂置凸輪軸，供油方式采用多點(diǎn)電子噴射。前懸掛形式采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛形式采用拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨(dú)立懸掛。

新奧拓配備了ABS防抱死系統(tǒng)，制動力分配(EBD/CBC等)系統(tǒng)，前電動車窗，鹵素大燈，后霧燈，分體式前排頭枕，后排頭枕，手動空調(diào)，駕駛座安全氣囊。

參考資料來源：百度百科-新奧拓

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