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本文目錄一覽：

• 1、貨車出了事故貨主有責(zé)任嗎
• 2、貨車出車禍，駕駛員死亡，貨主需要承擔(dān)責(zé)任嗎？
• 3、貨車司機(jī)出了交通事故貨主有責(zé)任嗎
• 4、請(qǐng)貨車?yán)洺隽私煌ㄊ鹿试趺崔k？
• 5、運(yùn)輸合同貨主承擔(dān)交通事故責(zé)任嗎

貨車出了事故貨主有責(zé)任嗎

法律分析：首先要確定此事故中，貨車有沒(méi)有事故責(zé)任。其次要看貨主與司機(jī)之間訂立的什么合同，如果就是單純的承運(yùn)合同，貨主則不承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。需要看看交管部門出具的事故認(rèn)定書，認(rèn)定責(zé)任比例。以及花費(fèi)。依據(jù)規(guī)定，受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

貨車出車禍，駕駛員死亡，貨主需要承擔(dān)責(zé)任嗎？

貨車出車禍，駕駛員死亡，貨主需要承擔(dān)責(zé)任嗎？貨主不需要承擔(dān)責(zé)任，但是貨車的主人是需要承擔(dān)責(zé)任的

貨車司機(jī)出了交通事故貨主有責(zé)任嗎

首先要確定此事故中，貨車有沒(méi)有事故責(zé)任。其次要看貨主與司機(jī)之間訂立的什么合同，如果就是單純的承運(yùn)合同，貨主則不承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。連帶責(zé)任的構(gòu)成：依連帶責(zé)任產(chǎn)生之原因不同，可以將連帶責(zé)任劃分為法定連帶責(zé)任和約定連帶責(zé)任。連帶責(zé)任雖對(duì)債權(quán)人有利，但對(duì)債務(wù)人，無(wú)疑是一種加重責(zé)任。所以《民法通則》規(guī)定，承擔(dān)連帶責(zé)任，須由當(dāng)事人的約定或法律的規(guī)定。可見(jiàn)，在一般情況下，多數(shù)人之債務(wù)是以按份責(zé)任為基本清償原則的。不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車未參加的，由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人在相當(dāng)于相應(yīng)的交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

來(lái)自卡車之家用戶的回答

請(qǐng)貨車?yán)洺隽私煌ㄊ鹿试趺崔k？

出了交通事故，全由司機(jī)負(fù)責(zé)，先由車子的交強(qiáng)賠，然后根據(jù)責(zé)任比例由司機(jī)負(fù)責(zé)，車有商業(yè)險(xiǎn)的可以幫司機(jī)在承擔(dān)部分，總之和貨主無(wú)關(guān)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條　因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》：

第九條 雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開(kāi)始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

運(yùn)輸合同貨主承擔(dān)交通事故責(zé)任嗎

解答運(yùn)輸合同的貨主不需要承擔(dān)交通事故責(zé)任，交通事故責(zé)任是發(fā)生交通事故時(shí)雙方的責(zé)任，和第三方無(wú)關(guān)。貨主只是委托承運(yùn)人將貨物在規(guī)定的時(shí)間送到規(guī)定的地點(diǎn)，然后支付價(jià)款。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

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