本篇文章給大家談?wù)劷煌ㄊ鹿孰妱?dòng)車怎么判定，以及對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、交通事故中如何判定電動(dòng)車是否為機(jī)動(dòng)車
• 2、電動(dòng)車交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定
• 3、如何對(duì)電動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定？
• 4、電動(dòng)車發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任
• 5、如何認(rèn)定電動(dòng)車交通事故
• 6、電動(dòng)車沒(méi)上牌照被撞了交警怎樣判定

交通事故中如何判定電動(dòng)車是否為機(jī)動(dòng)車

交通事故中一般電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車，當(dāng)時(shí)速超過(guò)20km，車重超過(guò)55公斤，電池超過(guò)24V等國(guó)家設(shè)定的電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)后就不屬于非機(jī)動(dòng)車了，必要時(shí)可以詢問(wèn)交警來(lái)判定。

2018年《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)自行車前、后輪中心距不大于1.25m，車體寬度不大于0.45m，整車重量（含電池）不大于55kg。超出這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)則屬于機(jī)動(dòng)車范圍。

如果對(duì)方電動(dòng)車只要滿足以下條件一條：重量超過(guò)55斤，時(shí)速大于20公里，電動(dòng)自行車前、后輪中心距不大于1.25m，車體寬度不大于0.45m，電瓶額定連續(xù)輸出功率大于240，那么該自行車就會(huì)被視同為機(jī)動(dòng)車。那么交通事故，就應(yīng)該按照機(jī)動(dòng)車事故范疇來(lái)處理。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：

第一百一十九條?本法中下列用語(yǔ)的含義：

1、“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。

2、“車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。

3、“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

4、“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。

5、“交通事故”，是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

第七十六條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七十七條　車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到報(bào)案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

擴(kuò)展資料：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：

第七十條　在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

第七十一條　車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

第七十二條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。

交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。

對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)委托專門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

第七十三條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

第七十四條　對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

參考資料來(lái)源：中華人民共和國(guó)教育部-中華人民共和國(guó)道路交通安全法

參考資料來(lái)源：百度百科-電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范

電動(dòng)車交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定

1、電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用 無(wú)過(guò)錯(cuò)原則 ；電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用過(guò)錯(cuò)原則。 2、《中華人民共和國(guó) 道路交通安全法 》第76條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車 發(fā)生交通事故 造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定 承擔(dān)賠償責(zé)任 ： （1）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由 有過(guò)錯(cuò)的一方 承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （2） 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車 駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方 不承擔(dān)責(zé)任 。

如何對(duì)電動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定？

一、如何對(duì)電動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定 法律一般比較照顧弱者，當(dāng)時(shí)非機(jī)動(dòng)車或者行人時(shí)是比較受到照顧的。對(duì)比看一下： （一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，按照《 交通事故認(rèn)定書(shū) 》認(rèn)定的各方當(dāng)事入的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人之間發(fā)生交通事故造人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，超過(guò)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任。但有 證據(jù) 證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥诉`反道路交通安全法律、 法規(guī) ，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，依照下列規(guī)定減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任： 1、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%--90％的損害賠償責(zé)任； 2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60％--70％的損害賠償責(zé)任； 3、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕40％--50％的損害賠償責(zé)任； 4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20％--30％的損害賠償責(zé)任。 若雙方都是機(jī)動(dòng)車則，按各方當(dāng)事入的責(zé)任比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任；但是若是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān) 交通事故損害賠償 責(zé)任。采取必要處置措施的，才減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害。通過(guò)對(duì)比可以看出，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的不同， 交通事故責(zé)任 的劃分的是不同的。 《中華人民共和國(guó) 道路交通安全法實(shí)施條例 》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”認(rèn)定交通事故責(zé)任，必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù);依法確認(rèn)各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則;確認(rèn)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度;根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確認(rèn)不同的交通事故責(zé)任。 二、沒(méi)有牌照和保險(xiǎn)的電動(dòng)車發(fā)生交通事故有哪些后果？ （一）無(wú)牌無(wú)證，一旦發(fā)生事故電動(dòng)車的車主逃逸，或者離開(kāi)則很難找到。之前也遇到過(guò)這樣的案子，也和大家分享過(guò)。這時(shí)候受害人的權(quán)益維護(hù)確實(shí)是個(gè)問(wèn)題，這時(shí)候的受害人比較被動(dòng)。現(xiàn)在有很多地方已經(jīng)在研究實(shí)施電動(dòng)車上牌發(fā)證的問(wèn)題。 （二）未購(gòu)買(mǎi)任何保險(xiǎn)，無(wú)保障。普通機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照責(zé)任比例在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。而電動(dòng)車沒(méi)有保險(xiǎn)，一旦出了事故就需要自己承擔(dān)。如果是較嚴(yán)重的事故，一般電動(dòng)車的賠償壓力都很大，受害方的權(quán)益也不容易得到維護(hù)。 由此可見(jiàn)，因?yàn)榇蟛糠蛛妱?dòng)車都沒(méi)有牌照和保險(xiǎn)，一旦發(fā)生嚴(yán)重交通事故，雙方當(dāng)事人都無(wú)法得到有效賠償。電動(dòng)車交通事故責(zé)任認(rèn)定按照非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，根據(jù)主要責(zé)任、次要責(zé)任和主要責(zé)任，承擔(dān)不同的損害賠償責(zé)任。這里在此提醒廣大市民，應(yīng)該為電動(dòng)車辦理保險(xiǎn)，這樣發(fā)生交通事故后也能落實(shí)賠償，減輕自身負(fù)擔(dān)。

電動(dòng)車發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任

通事故，除按照各方過(guò)錯(cuò)正常劃分責(zé)任外，因?yàn)殡妱?dòng)車被認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車，因此，法院在判定責(zé)任時(shí)會(huì)少判其承擔(dān)10%的責(zé)任，如電動(dòng)車承擔(dān)次責(zé)，其只需承擔(dān)20%責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語(yǔ)的含義：(一)“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。(二)“車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。(三)“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。(四)“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。(五)“交通事故”，是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

如何認(rèn)定電動(dòng)車交通事故

電動(dòng)車交通事故一般這樣認(rèn)定：由交警根據(jù)電動(dòng)車交通事故雙方的過(guò)錯(cuò)劃分相應(yīng)比例的責(zé)任。但如果雙方都不存在過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為意外事件，雙方均無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任： （一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； （二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； （三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

電動(dòng)車沒(méi)上牌照被撞了交警怎樣判定

1、事故當(dāng)事人的違章行為

事故當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任，沒(méi)有違章行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任

2、發(fā)生交通事故，造成了損害事實(shí)

損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。如果沒(méi)有造成損害，或者某種行為可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，并沒(méi)有成為客觀事實(shí)，就談上交通事故責(zé)任。

3、交通違章行為與交通事故之間存在因果關(guān)系

所謂因果關(guān)系，是指交通事故中，客觀存在著一種內(nèi)在的必然聯(lián)系。如果違章行為與這起交通事故的發(fā)生之間存在著因果關(guān)系。違章行為與交通事故之間存在的因果關(guān)系是認(rèn)定交通事故責(zé)任的一個(gè)重要條件。

4、交通事故當(dāng)事人主觀上的過(guò)錯(cuò)過(guò)失

交通事故的發(fā)生都是因交通事故當(dāng)事人心理上存在著過(guò)失，即當(dāng)事人對(duì)發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見(jiàn)而沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者已經(jīng)知道違章行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當(dāng)事人存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇。

無(wú)牌電動(dòng)車在出行時(shí)如果發(fā)生了交通事故的話，很多人對(duì)于交通事故的責(zé)任也有爭(zhēng)議，因?yàn)闊o(wú)牌電動(dòng)車主人是沒(méi)有拿到拍照，他本身是違反了相關(guān)法則，按道理應(yīng)該要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

無(wú)牌車上路怎么處罰？

根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度，機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。

駕駛無(wú)牌車上路屬于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的行為，會(huì)被處警告或者20元以上200元以下罰款。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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