今天給各位分享濟(jì)南起步區(qū)項(xiàng)目補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)一般二線城市拆遷會(huì)有什么補(bǔ)償進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄

1. 農(nóng)村醫(yī)療合作中的起付標(biāo)準(zhǔn)是什么意思
2. 新農(nóng)合報(bào)銷起步線
3. 一般二線城市拆遷會(huì)有什么補(bǔ)償
4. 高還是不高國(guó)家公布賠償新標(biāo)準(zhǔn)：每日346.75元
5. 濟(jì)南未來發(fā)展規(guī)劃是怎樣的

農(nóng)村醫(yī)療合作中的起付標(biāo)準(zhǔn)是什么意思

答法律分析：起付線俗稱“門檻費(fèi)”，是指新型農(nóng)村合作醫(yī)療基金對(duì)參合農(nóng)民進(jìn)行補(bǔ)償時(shí)計(jì)算補(bǔ)償費(fèi)的起點(diǎn)，在起付線以上的費(fèi)用才按比例報(bào)銷，在這一點(diǎn)以下的費(fèi)用由參合農(nóng)民自己支付。設(shè)定起付線主要是將資金補(bǔ)助的重點(diǎn)放在對(duì)大病患者的補(bǔ)助；同時(shí)，也可以排除將門診費(fèi)用當(dāng)作住院費(fèi)用報(bào)銷的情況，因此起付線設(shè)置較門診平均費(fèi)用略高。另一方面為引導(dǎo)病人盡可能選擇在基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)住院，不同級(jí)別醫(yī)院設(shè)定不同的起付線，如將鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院住院起付線定為150元，縣級(jí)醫(yī)院定為300元，縣外醫(yī)院定為1500元，使不同病情患者選擇不同級(jí)別的醫(yī)院。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)社會(huì)保險(xiǎn)法》

第四十五條失業(yè)人員符合下列條件的，從失業(yè)保險(xiǎn)基金中領(lǐng)取失業(yè)保險(xiǎn)金：（一）失業(yè)前用人單位和本人已經(jīng)繳納失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)滿一年的；（二）非因本人意愿中斷就業(yè)的；（三）已經(jīng)進(jìn)行失業(yè)登記，并有求職要求的。

第四十六條失業(yè)人員失業(yè)前用人單位和本人累計(jì)繳費(fèi)滿一年不足五年的，領(lǐng)取失業(yè)保險(xiǎn)金的期限最長(zhǎng)為十二個(gè)月；累計(jì)繳費(fèi)滿五年不足十年的，領(lǐng)取失業(yè)保險(xiǎn)金的期限最長(zhǎng)為十八個(gè)月；累計(jì)繳費(fèi)十年以上的，領(lǐng)取失業(yè)保險(xiǎn)金的期限最長(zhǎng)為二十四個(gè)月。重新就業(yè)后，再次失業(yè)的，繳費(fèi)時(shí)間重新計(jì)算，領(lǐng)取失業(yè)保險(xiǎn)金的期限與前次失業(yè)應(yīng)當(dāng)領(lǐng)取而尚未領(lǐng)取的失業(yè)保險(xiǎn)金的期限合并計(jì)算，最長(zhǎng)不超過二十四個(gè)月。

第四十七條失業(yè)保險(xiǎn)金的標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市人民 *** 確定，不得低于城市居民最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)。

新農(nóng)合報(bào)銷起步線

2021年新農(nóng)合報(bào)銷起步線不超過3000元，一級(jí)醫(yī)院100元起，報(bào)銷比例百分之五十五，二級(jí)及以上醫(yī)院550元起，新農(nóng)合醫(yī)藥費(fèi)用補(bǔ)償約年封頂線為15萬(wàn)元，符合23類重大疾病的年封頂線為20萬(wàn)元，符合25種特殊門診病種的在門診治療封頂線為1萬(wàn)元，好的政策不斷而來

一般二線城市拆遷會(huì)有什么補(bǔ)償

您好，根據(jù)《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》第十七條的規(guī)定：作出房屋征收決定的市、縣級(jí)人民 *** 對(duì)被征收人給予的補(bǔ)償包括：（一）被征收房屋價(jià)值的補(bǔ)償；（二）因征收房屋造成的搬遷、臨時(shí)安置的補(bǔ)償；（三）因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補(bǔ)償。根據(jù)上述規(guī)定可以看出，在國(guó)有土地上，被拆遷人獲取補(bǔ)償費(fèi)用主要是從上述幾個(gè)方面。被拆遷人對(duì)自己補(bǔ)償是否合理的標(biāo)準(zhǔn)，便主要從這幾方面來衡量。反饋在實(shí)踐中，拆遷方最容易、能最大程度折價(jià)補(bǔ)償款的地方就是房屋的價(jià)值了。對(duì)于企業(yè)而言，還有停產(chǎn)停業(yè)的損失問題。對(duì)于房屋的價(jià)值，重點(diǎn)看評(píng)估機(jī)構(gòu)所作出的評(píng)估報(bào)告是否科學(xué)合理，是否采取了恰當(dāng)?shù)脑u(píng)估方法及參照對(duì)象；而對(duì)于停產(chǎn)停業(yè)損失的計(jì)算，則要看被征收人的舉證情況和地方性規(guī)定的具體辦法。這兩塊的高或者低，對(duì)被征收人最終的補(bǔ)償總額影響極為巨大。

高還是不高國(guó)家公布賠償新標(biāo)準(zhǔn)：每日346.75元

怎么比較呢？如與一般人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)相比，很高了，但與自已因錯(cuò)案追究造成的人身、名譽(yù)、心理以及所有社會(huì)和家庭影響來說，并不算什么。無論如何，法制在進(jìn)步。但愿以后杜絕冤假錯(cuò)案。

濟(jì)南未來發(fā)展規(guī)劃是怎樣的

近10年濟(jì)南發(fā)展明顯落后，網(wǎng)絡(luò)上對(duì)濟(jì)南一篇嘲諷，比如首位度低、大縣城、大油條、擁堵等。濟(jì)南知恥后勇，CBD建設(shè)、地鐵開通、大環(huán)線建設(shè)、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換區(qū)、爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家中心城市等一系列大動(dòng)作，濟(jì)南邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。

一、十字方針戰(zhàn)略

濟(jì)南城市發(fā)展格局用10個(gè)字來概括就是“東強(qiáng)、西興、南美、北起、中優(yōu)”。濟(jì)南城市發(fā)展新格局確定，由空間拓展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型；制定“中優(yōu)”方案，重點(diǎn)打造５大片區(qū)。

城市發(fā)展戰(zhàn)略變更

“東拓”實(shí)現(xiàn)“東強(qiáng)”

經(jīng)過17年的“東拓”，城市一路向東，東部片區(qū)不斷崛起，“東拓”的藍(lán)圖已經(jīng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

隨著產(chǎn)業(yè)布局、人才及科研機(jī)構(gòu)的集聚，使“東強(qiáng)”的發(fā)展戰(zhàn)略呼之欲出，旨在打造智造濟(jì)南、科創(chuàng)濟(jì)南東部隆起帶，打造黃河流域先進(jìn)智造中心。

“西進(jìn)”實(shí)現(xiàn)“西興”

隨著張莊機(jī)場(chǎng)搬遷，為西部片區(qū)發(fā)展騰出空間和建設(shè)用地；西客站奠基開工，讓西部新城建設(shè)搭乘高鐵東風(fēng)；高鐵時(shí)代的來臨，讓濟(jì)南迅速邁入“西部大開發(fā)”時(shí)代。

如今西部新區(qū)框架早已日趨成熟，西興”更加注重區(qū)域質(zhì)量上的“轉(zhuǎn)型”和“升級(jí)”，旨在加快推動(dòng)西部提升振興，將齊河納入濟(jì)南新動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)同步建設(shè)發(fā)展，共同打造濟(jì)南都市圈一體化發(fā)展示范區(qū)。

“南控”實(shí)現(xiàn)“南美

“南控”是針對(duì)狹義上的南部山區(qū)，基本是歷城區(qū)5百多平方公里的區(qū)域，以保護(hù)為主。

“南美”是指大美泰山，格局和視野更宏大了，不再局限于狹義的小南部山區(qū)，以更大力度推進(jìn)南部山區(qū)生態(tài)保護(hù)，與泰安市攜手打造“大美泰山”生態(tài)共同體。

“北跨”實(shí)現(xiàn)“北起”

“北跨”是從原主城區(qū)的角度跨過黃河向北發(fā)展，更像是把黃河看作屏障，以“跨”為渠道謀求城市的擴(kuò)張與發(fā)展。

“北起”，則體現(xiàn)了城市發(fā)展的進(jìn)階，是城市發(fā)展到了這個(gè)階段，旨在推動(dòng)北部建設(shè)全面起勢(shì)，加快建設(shè)黃河北岸主城區(qū)，加快濟(jì)陽(yáng)、商河的工業(yè)化和城市化進(jìn)程，推動(dòng)濟(jì)陽(yáng)加速融入主城區(qū)，把商河建設(shè)成現(xiàn)代化商業(yè)組團(tuán)。

“中疏”實(shí)現(xiàn)“中優(yōu)”

原來的“中疏”意味著疏散人口密度、產(chǎn)業(yè)、功能到新城區(qū)。

中優(yōu)范圍主要指二環(huán)路圍合的老城區(qū)，面積約160平方公里；核心要義是優(yōu)化城市風(fēng)貌和業(yè)態(tài)，提升城市功能和品質(zhì)。以歷史文化名城核心區(qū)、泉·城文化風(fēng)貌區(qū)、中央活動(dòng)區(qū)、世界名城旅游勝地為特色定位。

重點(diǎn)發(fā)展5大片區(qū)

以保護(hù)和更新為遵循，以突出歷史文化和泉城風(fēng)貌為核心，以“泉·城文化景觀申遺”為抓手，凸顯泉城特色，展現(xiàn)泉城魅力，打造“宜居、宜業(yè)、宜行、宜樂、宜游”的老城區(qū)。重點(diǎn)保護(hù)和提升古城片區(qū)、保護(hù)和復(fù)興老商埠、打造大千佛山景區(qū)、改造提升洪樓廣場(chǎng)片區(qū)、改造更新小清河——黃河之間地區(qū)。

5大片區(qū)詳情

二、山河城一體時(shí)代：

濟(jì)南邁入“山城河一體時(shí)代”，濟(jì)南都市圈的大框架拉開，濟(jì)南近年來呈帶狀發(fā)展，東拓西進(jìn)逐步拉開城市框架，東部成首要方向，城市發(fā)展從“1.0版大明湖時(shí)代”進(jìn)階到“2.0版東部新城時(shí)代”，2018年北跨戰(zhàn)略后，濟(jì)南邁入“3.0版黃河時(shí)代”，城市框架進(jìn)一步打開。

版圖擴(kuò)張

三、高鐵網(wǎng)、高速網(wǎng)：

重大交通基建全面提速，加快構(gòu)建高鐵、高速網(wǎng)擴(kuò)容加密，強(qiáng)化都市圈內(nèi)城市互聯(lián)互通

1、一環(huán)十射高鐵網(wǎng)

高鐵網(wǎng)

?“十三五”期間開工項(xiàng)目：濟(jì)萊（2023年通車）、濟(jì)鄭（2023年通車）、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線（2022年通車）；

?“十四五”期間開工項(xiàng)目：濟(jì)棗高鐵、濟(jì)濱高鐵（已開工）、德商高鐵。期間，還將積極謀劃濟(jì)濟(jì)、濱淄萊、萊蕪至魯南高鐵等項(xiàng)目。

2、三環(huán)十二射高速公路丨由內(nèi)環(huán)、中環(huán)、外環(huán)和十二條射線組成,總里程約846公里。

高速網(wǎng)

?內(nèi)環(huán)、中環(huán)已通車，繞城高速大東環(huán)即將于11月26日正式通車，標(biāo)志著濟(jì)南正式跨步邁入“三環(huán)時(shí)代”，大西環(huán)已開工建設(shè)，大北環(huán)走向已公示，南環(huán)走向正在確定；

?十二條射線除了濟(jì)南至濰坊和濟(jì)南-高青正在建設(shè)或前期階段外，均已建成通車，三環(huán)十二射高速路網(wǎng)已經(jīng)完成了“兩環(huán)十射”。

四、新興地鐵之城：

地鐵1、2、3號(hào)線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)通車，2020年10月國(guó)家發(fā)改委批復(fù)濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2020-2025年），新建6條地鐵：3號(hào)線二期、4號(hào)線一期、6號(hào)線、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、9號(hào)線一期共6個(gè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)約159.6公里。

地鐵1/2/3號(hào)線已通車

地鐵二期規(guī)劃

山東省首條跨黃河的有軌電車、濟(jì)南首條有軌電車2020年12月開工，連接新東站、先行區(qū)、濟(jì)陽(yáng)區(qū)，建設(shè)周期17個(gè)月。未來規(guī)劃濟(jì)南將集中謀劃周邊區(qū)縣中運(yùn)量軌道交通項(xiàng)目。這些項(xiàng)目包括至先行區(qū)（濟(jì)陽(yáng)）、萊蕪至鋼城、長(zhǎng)清至平陰、濟(jì)陽(yáng)至商河、濟(jì)南至齊河（德州）、章丘南至章丘北等六個(gè)有軌電車項(xiàng)目。

有軌電車

作為一個(gè)新濟(jì)南人，在這落戶安家，也見證了濟(jì)南這些年的落寞與重新出發(fā)，期望濟(jì)南發(fā)展越來越好、越來越美。

關(guān)于濟(jì)南起步區(qū)項(xiàng)目補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。