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營運(yùn)車補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)(網(wǎng)約車營運(yùn)損失補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)?)

adminllh法律知識2025年06月01日 02:12:421860

營運(yùn)車補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)(網(wǎng)約車營運(yùn)損失補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)?)

大家好,關(guān)于營運(yùn)車補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)很多朋友都還不太明白,不過沒關(guān)系,因?yàn)榻裉煨【幘蛠頌榇蠹曳窒黻P(guān)于網(wǎng)約車營運(yùn)損失補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)?的知識點(diǎn),相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問題,如果碰巧可以解決您的問題,還望關(guān)注下本站哦,希望對各位有所幫助!

本文目錄

  1. 網(wǎng)約車賠償折舊費(fèi)怎么算?
  2. 網(wǎng)約車營運(yùn)損失補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)?
  3. 交通事故中車輛營運(yùn)損失如何承擔(dān)?
  4. 營運(yùn)損失費(fèi)怎么認(rèn)定?
  5. 營運(yùn)車輛停運(yùn)損失標(biāo)準(zhǔn)?

網(wǎng)約車賠償折舊費(fèi)怎么算?

1、確定車輛預(yù)計(jì)殘值。一般按5%的殘值率計(jì)算。假如新購的一臺運(yùn)輸車輛入賬金額是200000元,預(yù)計(jì)殘值為200000*5%=10000(元)。預(yù)計(jì)凈值為200000-10000=190000(元)。

那么車輛折舊費(fèi)怎么算呢?

2、確定折舊方法。建議采用直線法,一是簡便易行,二是符合《中華人民共和國企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定,該條例第59條明確規(guī)定“固定資產(chǎn)按照直線法計(jì)算的折舊,準(zhǔn)予扣除”。第60條還規(guī)定了固定資產(chǎn)計(jì)算折舊的最低年限:“飛機(jī)、火車、輪船以外的運(yùn)輸工具,為4年”。

3、計(jì)提折舊。采用直線法,該固定資產(chǎn)的月折舊額為(200000-10000)/48=3958.33(元)。

網(wǎng)約車營運(yùn)損失補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)?

網(wǎng)約車營運(yùn)損失賠付標(biāo)準(zhǔn):包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償,還有誤工費(fèi),誤工費(fèi)是根據(jù)當(dāng)事人的誤工時(shí)間和收入狀況確定的。

法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

交通事故中車輛營運(yùn)損失如何承擔(dān)?

根據(jù)誰主張誰舉證的基本原則,受害人主張營運(yùn)損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)營運(yùn)損失責(zé)任。

在司法實(shí)踐過程中,如果受害人能夠提供確切的損失證據(jù),依法根據(jù)確定的損失進(jìn)行賠償。如果不能確定損失,應(yīng)該按照本行業(yè)的平均水平進(jìn)行一定的賠償。

在實(shí)踐過程中,能夠證明受損者得損失的證據(jù),有運(yùn)營合同等。1、依據(jù)《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定:“損壞國家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。”

“受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”

2、最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定:在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

因此,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

營運(yùn)損失費(fèi)怎么認(rèn)定?

1,交通事故造成營運(yùn)車輛的停運(yùn)損失,可要求責(zé)任人賠償。責(zé)任沒有下來就不能確定的。確定下來有責(zé)任人賠償。停運(yùn)損失的認(rèn)定:車輛為營運(yùn)車輛,因事故客觀上確實(shí)存在停運(yùn)損失。警方會予以確認(rèn)停運(yùn)28天存在停運(yùn)損失的事實(shí)。你如果有提供證據(jù)證實(shí)停運(yùn)損失的具體數(shù)額。那就按照你提供的具體數(shù)額進(jìn)行賠償,無法提供證據(jù)證實(shí)停運(yùn)損失的具體數(shù)額,就會參照所在地上一年度交通運(yùn)輸業(yè)年均收入*******元的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,則你的停運(yùn)損失為:*******元÷365天×28

2,其實(shí)損失的項(xiàng)目是很多的,損失的車輛維修費(fèi)、吊車服務(wù)費(fèi)、拖車費(fèi)、拖車清理費(fèi)、停車費(fèi)、貨物損失及裝卸費(fèi)、停運(yùn)損失、交通費(fèi)等等。

3,賠償?shù)挠胸?zé)任人和保險(xiǎn)公司。看具體情況了。

營運(yùn)車輛停運(yùn)損失標(biāo)準(zhǔn)?

營運(yùn)車輛停運(yùn)損失價(jià)格鑒定初探在近幾年的價(jià)格鑒證工作中,經(jīng)常受理營運(yùn)車輛因交通事故造成的停運(yùn)損失價(jià)格鑒定。在操作中,我們根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合委托方提供的有關(guān)材料及市場調(diào)查情況進(jìn)行停運(yùn)損失的核算,現(xiàn)將我們具體做法簡單介紹如下:

一、營運(yùn)車輛停運(yùn)損失的概念

車輛停運(yùn)損失費(fèi),是指營運(yùn)車輛在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害,被損車輛在修復(fù)期間,受害人因無法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟(jì)收人的減少,或日停運(yùn)損失,由相關(guān)事故責(zé)任人對該損失進(jìn)行的賠償。

二、有關(guān)停運(yùn)損失法規(guī)

1999年最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定:在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

三、停運(yùn)損失的計(jì)算

《山東省價(jià)格鑒證操作規(guī)范》第六章6.4條第14項(xiàng)指出:生產(chǎn)經(jīng)營損失,一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營情況下平均實(shí)際收入和停產(chǎn)、停業(yè)期間的實(shí)際收入進(jìn)行計(jì)算。實(shí)際收入應(yīng)為正常業(yè)務(wù)收入扣減可變成本后的余額,不扣除稅金。

成本是由可變成本和不變成本組成。不變成本包括稅費(fèi)、保險(xiǎn)、運(yùn)輸管理費(fèi)、客貨運(yùn)輸附加費(fèi)、工商管理費(fèi)等;可變成本包括司機(jī)工資、燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)等。這就是說:每日純收入=每日營業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本。停運(yùn)直接導(dǎo)致每日營業(yè)額和每日可變成本歸零,但是原來每日營業(yè)額中支付的不變成本照常交納,所以在計(jì)算停運(yùn)損失時(shí),不變成本是應(yīng)該考慮在內(nèi)的。

計(jì)算每日停運(yùn)損失的公式為:

四、案件舉例

某法院委托價(jià)格認(rèn)證中心,2009年3月1日魯RT00**千里馬出租車與魯R88***面包車發(fā)生交通事故。致使出租車2009年3月1日至2009年3月5日停運(yùn),要求鑒定該出租車的停運(yùn)損失,委托方提供了行駛證、各種保險(xiǎn)、規(guī)費(fèi)等證明材料。

根據(jù)委托方提供的證明材料和市場調(diào)查,每日營業(yè)額不變成本包括:

由于交通事故導(dǎo)致了車輛的停運(yùn),如果不停運(yùn),經(jīng)調(diào)查出租車每日平均可以得到純收入120元,停運(yùn)后,不僅每日得不到120元,反而自掏腰包去支付每日31費(fèi)用,所以停運(yùn)導(dǎo)致出租車每日損失151元。

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