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機床補償標準詳解(廣數(shù)刀尖半徑補償設(shè)置?)

adminllh法律知識2025年05月26日 12:32:44660

機床補償標準詳解(廣數(shù)刀尖半徑補償設(shè)置?)

其實機床補償標準詳解的問題并不復(fù)雜,但是又很多的朋友都不太了解廣數(shù)刀尖半徑補償設(shè)置?,因此呢,今天小編就來為大家分享機床補償標準詳解的一些知識,希望可以幫助到大家,下面我們一起來看看這個問題的分析吧!

本文目錄

  1. 激光干涉儀補償數(shù)據(jù)怎么計算?
  2. 廣數(shù)刀尖半徑補償設(shè)置?
  3. 數(shù)控車床刀具半徑補償?shù)都馓柸绾未_定?
  4. 數(shù)控車床從左往右車外圓刀尖補償?
  5. mastercam倒角刀尖補償公式?

激光干涉儀補償數(shù)據(jù)怎么計算?

1.在機床上架好激光干涉儀。

2.在參數(shù)3620中設(shè)置補償?shù)膮?shù)

3.在參數(shù)3621、3622中設(shè)置螺距補償?shù)钠瘘c和終點

4.在參數(shù)3624中設(shè)置每個螺距補償點間的間距

注意:這些參數(shù)是根據(jù)機床絲桿的參數(shù)來進行確定的。每臺機床都各不相同。對于有些機床來說,參考點處于絲桿極限位置,所以參考點可以看做一個端點,但是也有一些機床在參考點左右都還有一定的行程距離可以運動,所以參考點(原點)的位置也需要在補償列表中指出。

5.機床重啟使參數(shù)生效

6.編制機床運動的程序

7.然后啟動程序,多次測量得出平均值

8.依據(jù)補償值=數(shù)值命令值-實際位置值

9.輸出螺距誤差補償值

將操作方式設(shè)為EDIT方式,按SYSTEM鍵進入螺補菜單,單擊輸出-執(zhí)行,所有參數(shù)按指定的格式輸出將測量所得的誤差值輸入到補償文件中重啟機床,返回參考點,螺補生效

廣數(shù)刀尖半徑補償設(shè)置?

刀尖半徑補償?shù)脑O(shè)置是根據(jù)加工材料的特性,以及機床的功能參數(shù)來確定的。一般來說,對于硬質(zhì)材料,刀尖半徑補償需要加大,反之,對于軟質(zhì)材料,則可以減少。

此外,還需要根據(jù)機床的運動方式來設(shè)置刀尖半徑補償,如果是立式運動,則需要將刀尖半徑補償設(shè)置為較大值,反之,如果是水平運動,則需要將刀尖半徑補償設(shè)置為較小值。

數(shù)控車床刀具半徑補償?shù)都馓柸绾未_定?

數(shù)控車床刀具半徑補償?shù)都馓柸绾未_定:

在數(shù)控車床中,著先沿著Z軸的正方向向負方向觀察,然后順著刀具運動的方向觀察,若刀具在工件的左邊,用G41;反之用G42。外圓加工用G41,內(nèi)孔加工取G42

在刀具形狀參數(shù)里輸入刀尖圓弧半徑R和刀位點T(1到9九個),編程時程序里使用刀尖圓弧半徑補償功能指令G41(左)/G42(右)就可以了,這樣在車削的時候系統(tǒng)就可以對刀尖圓弧半徑進行補償了,一般在車角度直線(或圓椎)和圓弧(倒角或倒圓弧)才用,車單一的圓柱或平面可以不用。

一般情況下,常用的是2、3、9。分別對應(yīng)內(nèi)形加工(鏜孔)、外形加工(外圓),和球頭刀加工。

數(shù)控車床從左往右車外圓刀尖補償?

刀尖圓弧半徑補償指令

G41G01/G00X-Z-刀尖圓弧半徑左補償

G42G01/G00X-2-刀尖圓弧半徑右補償

G40G01/G00X-Z-取消刀尖圓弧半徑補償

判別方法一沿著刀具運動方向看,刀具在工件的左側(cè)稱為左補償。

判別方法—沿著刀具的動動方向看,刀具在工件的右側(cè)稱為右補償。

編程時,通常都將車刀刀尖作為一個點來考慮,但實際上刀尖處存在圓角,當按理論刀尖點編出的程序進行端面、外徑、內(nèi)徑等與軸線平行或垂直的表面加工時,是不會道理誤差的。

但在實際加工中進行倒角、錐面及圓弧切削時,則會產(chǎn)生少切或過切現(xiàn)象,消除這種誤差的方法稱為刀尖圓弧半徑補償

mastercam倒角刀尖補償公式?

在車有圓弧和倒角時用,刀架在操作者這邊,從右到左,車外圓用G42,從左到右車,外圓用G41。從右到左,車內(nèi)徑用G41,從左到右,車內(nèi)徑用G42,要是刀架在操作者對面,從右到左,車外圓用G41,從左到右車,外圓用G42。從右到左,車內(nèi)徑用G42,從左到右,車內(nèi)徑用G41。

在刀具補償中,相對應(yīng)的R輸入刀具R值。在T中輸入想應(yīng)的偏值,偏值是方向定。例:機床[CKA6140,CAK40]4方位刀架,刀尖R=0.8,車外圓,用G42,在R中輸0.8在T中輸33的方向為[x+,z-]車內(nèi)徑,用G41,在R中輸0.8在T中輸22的方向為[x-,z-]+-為進刀正負方向。

文章分享結(jié)束,機床補償標準詳解和廣數(shù)刀尖半徑補償設(shè)置?的答案你都知道了嗎?歡迎再次光臨本站哦!

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