這篇文章給大家聊聊關(guān)于差動保護補償標(biāo)準(zhǔn),以及全橋差動電路有溫度補償功能?對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站哦。
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相位補償有哪些接法?
相位補償一般星—角接線的變壓器大多為Y-d-11接線方式,其星側(cè)與角側(cè)電壓相位差30度角,在做變壓器差動保護時,為補償兩側(cè)相位差,在星側(cè)的電流互感器二次繞組采用角形接法,而在角側(cè)的電流互感器采用星形接法,用以補償兩側(cè)的相位差——稱為相位補償。
yd11變壓器比率差動保護試驗方法?
yd11變壓器的比率差動保護試驗方法如下
1.
接線先進(jìn)行試驗儀器的接線,變壓器差動保護主要用到6路電流和一路有源開入量。
2.
試驗儀器開機,選擇6路電流手動輸入界面,加高低側(cè)采樣值和差動啟動值、速斷值。
3.
選擇變壓器比率制動界面,加1.5倍差動啟動值,搜索比率制動系數(shù)。
4.
選擇變壓器差動保護試驗界面,進(jìn)行保護參數(shù)設(shè)置:變壓器的具體參數(shù)如下說示:變壓器容量:8MVA,兩圈變壓器變比:35kV/6.3kV,高側(cè)電流變比:200/1,低側(cè)電流變比:1000/1,接線組別:YD11,差動啟動值:0.53A,差動速斷值:3.52A。只需設(shè)置好相關(guān)參數(shù):保護整定值參數(shù),如Icd0、Isd、Izd0、K;差動保護參數(shù),如保護類型、比率制動公式、CT極性、試驗時間、掃描精度等,繼電保護測試儀便能自動生成標(biāo)準(zhǔn)的比率制動曲線,然后再將繼保測試儀的IA、IB、IC電流分別接差動
全橋差動電路有溫度補償功能?
差動電橋一般用在應(yīng)變測量中,因為半導(dǎo)體應(yīng)變片溫度系數(shù)高,故需要溫度補償。
如果把兩個應(yīng)變片貼在應(yīng)變的正反變化的的兩邊而溫度變化相同時,比如在懸臂梁的兩面對稱的分別貼兩個應(yīng)變片,一個應(yīng)變電阻增加時,另一個應(yīng)變電阻減小,這兩個應(yīng)變片構(gòu)成電橋的兩個相鄰橋臂,而兩個相鄰橋臂的電阻隨溫度有相同變化時,溫度對電橋的輸出就可以相互抵消。
制動電流和差動保護的關(guān)系?
差動保護是輸入CT(電流互感器)的兩端電流矢量差,當(dāng)達(dá)到設(shè)定的動作值時啟動動作元件。保護范圍在輸入CT的兩端之間的設(shè)備(可以是線路,發(fā)電機,電動機,變壓器等電氣設(shè)備)。
差動保護把被保護的電氣設(shè)備看成是一個節(jié)點,那么正常時流進(jìn)被保護設(shè)備的電流和流出的電流相等,差動電流等于零。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時,流進(jìn)被保護設(shè)備的電流和流出的電流不相等,差動電流大于零。當(dāng)差動電流大于差動保護裝置的整定值時,上位機報警保護出口動作,將被保護設(shè)備的各側(cè)斷路器跳開,使故障設(shè)備斷開電源。
制動電流:在短時間內(nèi),電機從正常轉(zhuǎn)速減速至零速的過程中電機會反饋回生直流能量至變頻器的直流母線端使直流電壓迅速上升,為保證變頻器此時不跳“過壓”故障,變頻器設(shè)有一個直流制動輸出,外接個制動電阻把這多余的能量消耗掉,所謂制動電流就是接此電阻,電阻投入工作時所產(chǎn)生的電流。
差動變壓器零點殘余電壓范圍?
差動變壓器在零點位置理論上兩個次級線圈電壓抵消,輸出為零。實際上由于移動鐵芯時的機械摩擦、間隙等原因要讓鐵芯完全處于零位。
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